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[发动机标定] 请教:发动机零扭矩线

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  • TA的每日心情
    无聊
    24-6-2015 22:13
  • 签到天数: 3 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 18-11-2011 19:36:57 | 显示全部楼层 |阅读模式

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    如题,发动机零扭矩线如何获取以及作用,EOBD匹配零扭矩线以下为什么可以关闭失火诊断?请指教!
    

    该用户从未签到

    发表于 1-12-2011 19:29:03 | 显示全部楼层
    空负载情况下不同转速的最低负荷表达就是零扭矩线。
    都在零扭矩线以下了您认为是什么样的状态。此刻还需要诊断失火吗?

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    该用户从未签到

    发表于 9-12-2011 20:02:33 | 显示全部楼层
    呵呵!!零扭矩线是做OBD用的,其实就是发动机空载所能达到的最低进气压力,它与转速有关,还和大气压等有关,在标定里面它是一张MAP表的形式,是需要标定的。

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  • TA的每日心情

    13-12-2017 20:41
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 29-12-2011 21:53:51 | 显示全部楼层
    OBD标定前进行。零扭矩线跟发动机的装配误差、气压有关。大概定义:在发动机重怠速到最高转速区间内,发动机仅维持发动机自身的扭矩损耗,没有额外负荷时,每个转速点对应的负荷值连成一条曲线。在气压低(高原时),由于排气背压相比平原低的原因,零扭矩线
    下移。

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    该用户从未签到

    发表于 2-1-2012 20:14:49 | 显示全部楼层
    零扭矩这么重要吗?
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    该用户从未签到

    发表于 2-1-2012 15:15:12 | 显示全部楼层
    本帖最后由 hexhex 于 2-1-2012 15:15 编辑

    楼上几位说的很清楚了已经,翻翻文档也可以,740里面的文档也写了
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