涡轮增压发动机汽车为什么停车后以动机还要继续运行一段时间？

yankochina · 发表于 3-12-2011 07:17:34

VNT正解, 而且, 冷却水不流动的话会被烧开了蒸发, 滑油不流动的话会高温变质

rankee · 发表于 22-11-2011 20:03:42

如题，希望专家为我解答一下，非常感激。

VNT · 发表于 23-11-2011 09:37:02

发动机停车后，润滑和冷却系统也立刻停止，但是涡轮增压器还在高速旋转，润滑和冷却跟不上，涡轮增压器冷却过热，干摩很容易坏

VNT · 发表于 23-11-2011 09:38:07

因此需要怠速，防止上述状况发生

腾讯 · 发表于 24-11-2011 12:41:12

同意，为了使其冷却降温润滑

nuc-zjy · 发表于 23-1-2012 22:21:55

二楼正解，就是冷却润滑保护的

浅笑/xs · 发表于 23-1-2012 23:28:43

使增压器得到冷却

浅笑/xs · 发表于 23-1-2012 23:29:29

使增压器得到冷却

空心萝卜 · 发表于 25-4-2012 21:00:44

一般的增压器没有水冷却，而是靠机油通过中间轴带走高温，当高速运转过后增压器的温度很高，这时如果停机，会在成机油结焦，使浮动轴承出现早期卡滞磨损，时间久了就会使增压器抱死。

songkai55 · 发表于 25-4-2012 13:50:05

冷却，润滑。

诺天王 · 发表于 3-5-2012 00:00:37

柴油机高速运转后温度过高须怠速降温

xiaojian624 · 发表于 3-5-2012 21:35:56

冷却润滑保护

xiaoxiao0922 · 发表于 5-5-2012 14:17:04

空心萝卜发表于 25-4-2012 21:00
一般的增压器没有水冷却，而是靠机油通过中间轴带走高温，当高速运转过后增压器的温度很高，这时如果停机， ...

现在的增压器是既有油冷又有水冷的
据了解，有些增压器发动机是不等待，可以直接停车的

空心萝卜 · 发表于 5-5-2012 22:19:50

xiaoxiao0922 发表于 5-5-2012 14:17
现在的增压器是既有油冷又有水冷的
据了解，有些增压器发动机是不等待，可以直接停车的

的确是由水冷的增压器，有些越野车用的就是水冷增压器，但是这些都是为了特定的需求而搭载的，电子增压器不需要停车等待就能直接熄火，机械增压器也可以直接熄火，气波增压器也可以直接熄火。
可是这些并不是楼主需要得到的答案，他只是要知道为什么涡轮增压器内燃机要熄火等待，如果要谈领域问题就是你说的这些了。
当然你知道的还挺多的，我很期待你成为秀才。

xiaoxiao0922 · 发表于 7-5-2012 11:34:51

空心萝卜发表于 5-5-2012 22:19
的确是由水冷的增压器，有些越野车用的就是水冷增压器，但是这些都是为了特定的需求而搭载的，电子增压器 ...

哈哈，我只是抛砖引玉
因为我前段时间看到一个小的增压器，既有水道也有油道。只要不要在驻车前猛踩友们，都可以直接驻车。
不过你说的电子增压器不是很懂，还有气波增压器是不是就是靠发动机排出的废气推动工作的废气涡轮增压器？

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