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伊兰特曲轴位置和凸轮轴位置关系故障

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该用户从未签到

发表于 28-11-2011 13:34:22 | 显示全部楼层
车子要是以前没修过,一般曲轴和凸轮轴不会变,除非正时皮带坏了或跳齿,那样发动机也就不着车了。能着车,尾气味道大,应该是点火时间过晚,混合气过浓。

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 楼主| 发表于 22-11-2011 20:57:46 | 显示全部楼层 |阅读模式

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车子进厂时只是发动机怠速有点不稳,尾气有点臭,用解码器读故障码是P0016曲轴位置和凸轮轴位置关系,请各位高手帮忙


该用户从未签到

发表于 22-11-2011 23:06:48 | 显示全部楼层
检查正时....
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发表于 26-11-2011 21:05:50 | 显示全部楼层
重新检查一下正时尤其是 凸轮轴后头的 链条是不是装反拉(记号应该在上面)

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发表于 29-11-2011 21:11:50 | 显示全部楼层
首先问问车主,该车有没有动过? 有可能是链条拉长,或者链条张紧器不起作用导致链条无法拉紧

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发表于 15-12-2011 22:44:15 | 显示全部楼层
是不是VVT发动机吗、如果是的话,我同意楼上观点;机油控制阀卡滞造成的

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发表于 10-12-2011 21:44:47 | 显示全部楼层
ocv电磁阀卡滞可能出现此故障码
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发表于 9-3-2012 21:53:10 | 显示全部楼层
我也遇到过这种情况,换凸轮轴传感器,机油控制阀
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发表于 10-3-2012 18:41:51 | 显示全部楼层
检查正时和传感器信号盘位置
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发表于 15-3-2012 22:36:39 | 显示全部楼层
带VVT的话 估计是电磁阀卡带了 ,拆下来检查下  
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该用户从未签到

发表于 21-3-2012 16:50:38 | 显示全部楼层
会不会是这两个传感器有什么问题,OCV 阀看了没有清洗一下。
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  • TA的每日心情
    开心
    8-6-2016 20:35
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 6-5-2012 22:44:13 | 显示全部楼层
    检查正时和VVT阀
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