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[讨论] 室内系统、零部件耐久疲劳试验开发工作

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该用户从未签到

发表于 23-11-2011 08:23:48 | 显示全部楼层 |阅读模式

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随着汽车工业的不断发展及技术的进步,自主开发工作越来越多,如何进行试验开发工作就很重要,那么如何才能更好更快的进行着方面的工作,请有这方面经验的专家多多指教。谢谢!

该用户从未签到

发表于 13-12-2011 16:07:56 | 显示全部楼层
整点具体的,这样怎么回答啊
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该用户从未签到

发表于 22-3-2012 21:55:27 | 显示全部楼层
大家相互交流吧,我们也在做,但是很不成熟,希望能共同进步
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  • TA的每日心情
    开心
    16-6-2015 19:31
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 27-3-2012 10:35:21 | 显示全部楼层
    最好能建个群。这样就可以进行交流。如室内试验和路谱采集,载荷谱处理等等。

    目前我们用MTS的三轴向。后继慢慢向多通道进行。

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    该用户从未签到

    发表于 11-5-2013 11:29:33 | 显示全部楼层
    现在需要验证的东西太多了,很小的零件都能影响到安全,所以需要积累的东西太多了!方向也不一样!
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    该用户从未签到

    发表于 13-5-2013 21:40:56 | 显示全部楼层
    我也要学习,活到老学到老,有柴油机耐久和疲劳测试的专家能指点我吗
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  • TA的每日心情
    开心
    5-10-2020 17:04
  • 签到天数: 15 天

    [LV.4]偶尔看看III

    发表于 27-5-2013 22:04:36 | 显示全部楼层
    我现在做的是内饰耐久性的环境测试啊
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  • TA的每日心情
    开心
    16-5-2016 21:47
  • 签到天数: 17 天

    [LV.4]偶尔看看III

    发表于 25-1-2016 17:12:49 | 显示全部楼层
    tianjingzhao 发表于 27-5-2013 22:04
    我现在做的是内饰耐久性的环境测试啊

    小弟同问关于使用室内台架做汽车电池系统如果要去做耐久性试验的话,怎么开展呢
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