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[综合] 制动设计你会做嘛?

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该用户从未签到

发表于 23-11-2011 17:21:58 | 显示全部楼层 |阅读模式

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最近郁闷了,在一家公司做制动设计,负责中央驻车制动的设计,新手。驻刹卡钳采用样车上的机械卡钳,中央刹车盘外购,手刹把手也是外购,之前采用的是后轮驻刹,与行车制动集成,因把手行程不够,刹车力不足,改为中央驻车形式。大家说说,让我设计,让我设计什么东西呀!不就是在传动轴装上刹车盘,在装上卡钳,手刹嘛!我实在不知道如何设计,从哪些方面设计,应该讲没目的性,方向性。高手们,还望指点迷津。
  • TA的每日心情
    郁闷
    17-8-2015 18:05
  • 签到天数: 3 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 24-11-2011 18:30:52 | 显示全部楼层
    现在还有用中央驻车的?农用车?
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  • TA的每日心情
    郁闷
    7-8-2015 11:14
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 25-11-2011 20:24:42 | 显示全部楼层
    一直做乘用车,没做过中央制动器
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    该用户从未签到

     楼主| 发表于 25-11-2011 17:02:00 | 显示全部楼层
    怎么就没中央制动的。农用车档次太高了。全地形山地车还能用上它
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    该用户从未签到

    发表于 13-2-2012 15:41:34 | 显示全部楼层
    主要部件都是外购,需要设计的就是这些外购件如何装到车上,包括与车身、传动轴等的配接;还有制动拉索的走向与周边其他系统的协调,不要产生干涉;还有计算这些外购件用到一起是否能满足你要设计的车的要求,不能满足的话需要通过什么方式来解决

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    该用户从未签到

    发表于 15-3-2012 00:40:14 | 显示全部楼层
    其实哪个整车厂的零部件不是外购呢,设计就是布置、匹配校核,分析能够布得下,分析理论性能满足的了,这就是设计
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    该用户从未签到

    发表于 23-3-2012 10:48:20 | 显示全部楼层
    中央制动器没见过也。。有图有真相。。。
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    该用户从未签到

    发表于 24-3-2012 14:06:27 | 显示全部楼层
    工程车辆     或大型载重车  用这种吧          常见的乘用车的小吨位货车都没有了
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