有偿求教串联式车辆有关问题

boybody

介绍下：串联，无蓄电池，驱动电机采用外特性建模，只考虑驾驶员输入信号，控制策略，电机，不考虑发动机发电机，逆变器部分。
仿真软件：simulink
问题：如果采用对电机转矩控制的整车控制策略，该如何建模？
         如果采用对电机转速控制的整车控制策略，该如何建模？
目前动力学模型、驾驶员输入定义已经完成，就是这两种控制策略如何制定不是太懂？
有兴趣的加QQ 3 6 2 8 4 4 3 4 0

xieyubing354

我很好奇 没有蓄电池的串联式是怎么样的·········
转速控制、转矩控制都是针对电机控制的，不是整车
你不考虑发动机、不考虑电池，那就没东西考虑了（顶多搞下再生制动···）
整车策略就是协调两套系统工作的，比如说电池SOC低于什么值 发动机开启，高于什么值停止充电