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[燃烧与排放] 关于国内几家催化器企业的评价。

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发表于 15-12-2011 20:24:54 | 显示全部楼层
载体大多数厂都是NGK、康宁,涂敷我们厂是庄信
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 楼主| 发表于 24-11-2011 13:19:57 | 显示全部楼层 |阅读模式

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有几家说几家,说说各个企业的市场评价。


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发表于 12-12-2011 16:54:27 | 显示全部楼层
无锡威浮 还可以
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发表于 15-12-2011 19:54:26 | 显示全部楼层
NGK还可以吧
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发表于 13-12-2011 20:51:42 | 显示全部楼层
个人认为,BSAF做得最好,但是贵啊!威孚,偷工减料。,优美科、昆研不错。

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发表于 13-12-2011 21:25:02 | 显示全部楼层
上海弗列还凑合
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发表于 5-1-2012 10:09:44 | 显示全部楼层
重庆海特如何。? 网上的大大 ,评论一下~3Q
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发表于 12-5-2012 21:55:45 | 显示全部楼层
全世界范围来看也就,BASF,庄信,优美科 三家
BASF的催化剂技术是收购安格获得.
庄信是英国的老牌催化剂厂.
优美科不是特别了解,也算后起之秀

国内做的不错首推 威孚.但也就能做做国产车的配套,

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发表于 14-5-2012 08:37:40 | 显示全部楼层
德国贺利氏如何?
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发表于 14-5-2012 08:49:16 | 显示全部楼层
类似凯龙 正南 艾可蓝 银轮 这些公司怎么样
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发表于 25-5-2012 12:42:20 | 显示全部楼层
有些是不做催化剂的。。。。
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发表于 25-5-2012 15:47:13 | 显示全部楼层
hb050612 发表于 12-12-2011 16:54
无锡威浮 还可以

威孚这几年一直没有跟上,而且经常偷工减料,在业内的口碑逐渐变差了,但是毕竟瘦死的骆驼比马大,市场占有率还是很高
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发表于 29-5-2012 16:22:13 | 显示全部楼层
现在基本上柴油机催化剂市场很小,大部分厂家都在造假,做柴油机催化剂的都在押宝国四实施。只有在一些公交车上还有一些SCR系统的市场。凯龙销售手段灵活回扣高,牢牢霸者这一块。其它卡车市场基本没市场。
现在只有汽油机和摩托车催化剂这边国内厂家才能赚一点小钱。那些合资的汽车厂基本都把国外市场的催化剂合作伙伴带过来了,没有什么市场,基本对国内催化剂厂家封闭,国内催化剂厂家也就在抢一些国内品牌的市场,像长城、奇瑞、吉利;或者还有摩托车厂。
但是这些车都是薄利多销车,经常要求催化剂厂家配合作假或者降价降低成本,催化剂厂也没招,只能……
配合汽车厂造了假又被消费者骂,替人背黑锅……

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  • TA的每日心情
    郁闷
    28-6-2015 17:32
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 5-6-2012 15:32:02 | 显示全部楼层
    四川中自尾气净化有限公司,与川大联合研究催化剂,有强大的研发团队
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    发表于 19-6-2012 10:45:00 | 显示全部楼层
    killer123 发表于 12-5-2012 21:55
    全世界范围来看也就,BASF,庄信,优美科 三家
    BASF的催化剂技术是收购安格获得.
    庄信是英国的老牌催化剂厂. ...

    优美科原来已矿产冶金为主业,也是收购德固萨催化剂业务
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