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发动机还可以这样降油耗、 新技术

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发表于 24-11-2011 15:07:48 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 一年 于 24-11-2011 15:09 编辑

       强烈建议一种新的降油耗方法。
       主要利用降摩擦的方法来达到降油耗的效果。发动机整套零件做下来的话,汽油机大概可以降低4%-6%。其中会有设计等其他因素的影响。此数据仅供参考。
       这是一种刚刚出来的金属表面润滑处理专利技术WST。
       利用热喷涂的技术将复合材料喷射渗入到金属组织的20um深度。使之金属组织发生改变,已提高硬度、降低粗糙度(0.1-0.2)、消除应力、抗疲劳强度的提升等等。在加工的时候还会加入固体润滑剂,所以金属表面还会有自润滑的效果。(此法不是表面镀膜、不会改变零部件的任何尺寸。通过相关车厂的认证及量产)
        
        希望以上信息可以为各位发动机的设计人员提供一些帮助!

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发表于 29-11-2011 15:55:07 | 显示全部楼层
成本如何?
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 楼主| 发表于 29-11-2011 16:16:16 | 显示全部楼层
cqwq22 发表于 29-11-2011 15:55
成本如何?

   车厂都在量产了。   成本应该不是很高。  不然怎么做量产的动作。
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发表于 2-12-2011 10:24:09 | 显示全部楼层
现在的的节油产品太多了,最常见的是燃油添加剂省油不省钱,还有电子节油器牺牲动力和排放来达到节油的目的.发动机本身的活塞往复运动还有凸轮轴和和气门消耗能量,做其它改进不太经济.

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 楼主| 发表于 5-12-2011 09:03:54 | 显示全部楼层
VZYW 发表于 2-12-2011 10:24
现在的的节油产品太多了,最常见的是燃油添加剂省油不省钱,还有电子节油器牺牲动力和排放来达到节油的目的.发 ...

      既然  东风有在做这个技术的量产动作, 油耗的降低和寿命的延长,你就应该知道性价比在哪、

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