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发动机设计的疑问

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该用户从未签到

发表于 26-11-2011 11:12:12 | 显示全部楼层
压缩比是设计时必须先定下来.,这是关键,然后考虑其他具体参数.

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该用户从未签到

 楼主| 发表于 25-11-2011 09:20:22 | 显示全部楼层 |阅读模式

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请教个问题:柴油发动机缸内空气压缩比、活塞行程、与曲柄摆角,这三者在设计时谁是决定参数?


该用户从未签到

发表于 29-11-2011 15:51:57 | 显示全部楼层
一般来说,先根据发动机设计要求确认压缩比,然后就根据缸径确定行程,然后根据连杆长度得出摆角。

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该用户从未签到

发表于 3-12-2011 21:42:55 | 显示全部楼层
其实,对于柴油机来说,压缩比和冲程没有多大的关系;压缩比是依据性能分析的结果初步定的,一般开发的时候会定几组如16.5,17.0,17.5;最后可以通过试验来定。而冲程一般依据发动机所需要的动力性能,经验,发动机系列考虑决定的发动机缸径,排量来确定。冲程定了,根据经验,发动机尺寸,动力学计算可以来决定连杆长度。

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