请教一下那个发动机变速箱上面的选档杆，换挡杆怎么区分

依山听风 · 发表于 25-11-2011 12:52:41

刚刚接触发动机附件匹配这一块，很多东西都还不太清楚，上来请教一下，希望有朋友能够帮助解答下。。

如下图，那个标号1,2的哪个是选档杆，那个是换挡杆，这个怎么区分呢？？

还有一个问题就是在匹配选档杆，换挡杆的时候需要注意哪些问题？？

谢谢大家先。。。

solo55840 · 发表于 29-6-2012 10:15:35

图中1应该是换挡（挂档）是用拨叉轴把同步器拔到你需要的档位上！，2是选档，就是通过它选择你要挂入的档位（结合不同的拨叉）

newfang2005 · 发表于 2-5-2013 20:01:58

我也觉得1是换档，2是换位
请教是什么车型的总成啊

jiangyuhai · 发表于 12-7-2013 17:06:16

个人认为 1控制的是换挡轴（图2凸起圆柱伸出的杆）的移动，应是选档即换位；2控制的换挡轴的转动，为换档。楼主实际上叫人帮忙挂下手柄就可以辨别了

hx000007 · 发表于 13-7-2013 16:21:12

个人觉得1是选档，2是换档。因选档摇臂一般较短，换档摇臂较长，可以省力一些。而且按布置位置来看，一般选档拨叉在上，换档拨叉在侧。法士特、大同等变速箱都是这么布置的，呵呵。而且你可以看拉线与变速箱的连接方式：换档只有前后动作，但是选档走的线路是一个弧形，所以选档用球节，换档可以用普通的销轴配合。

hx000007 · 发表于 13-7-2013 16:22:20

楼主还可以看拉线芯线的粗细，粗的是换档，细的是选档

一苇杭 · 发表于 13-7-2013 21:17:50

一选档，二换挡，

dabai1969 · 发表于 14-7-2013 19:40:54

1是选当 2是换挡

wangxingong · 发表于 15-7-2013 09:29:28

1是选档，2是换挡，选档的力度不是很大，2已经很明显是有加力杆的，换挡大力度要比选档大很多。

sxzxf · 发表于 15-7-2013 16:40:32

1是选档，2是换挡

ecope · 发表于 18-7-2013 23:27:17

这个是毫无疑问的：蓝色软轴是选档软轴，通过球节(一般叫球头，球节是二汽图纸的叫法)接在选档转臂上面，实现档杆左右选档的功能，红色的是换挡软轴，通过球节接在换挡操纵轴上，实现档杆的上下换挡功能。

gui8101 · 发表于 29-7-2013 08:49:26

1是选档，2是换挡

heiye5660 · 发表于 13-3-2014 21:51:22

hx000007 发表于 13-7-2013 16:21
个人觉得1是选档，2是换档。因选档摇臂一般较短，换档摇臂较长，可以省力一些。而且按布置位置来看，一般选 ...

有道理学习了记下了

热爱自由 · 发表于 13-7-2014 15:08:47

1是选档，就是驾驶室换挡杆左右晃动；2是换挡，就是驾驶室换挡杆的前后动作。换挡就是俗称的挂档与摘挡。

[设计匹配] 请教一下那个发动机变速箱上面的选档杆，换挡杆怎么区分