2010款捷达钥匙匹配---大众5054A诊断仪

fengzhu

2010款捷达钥匙匹配（以下内容是车友提供，仅供大家参考）



            2010款捷达已经上市好长时间，因其销量大，丢钥匙的已不是少数。前面有几个车配钥匙，因条件不成熟，都没有匹配成功。通过一段时间琢磨，今天终于搞好了一辆。现将经验分享给大家!

    大家知道匹配大众钥匙需要几个条件，一是密码，二是设备，三是钥匙，四是步骤。

    首先密码的问题，现在新款的捷达是有密码，不是有些人传的是在线匹配，至少目前不是。密码一般随车就有，就在司机的行车手册里，好多司机不知道哦，我也是算出来以后，司机才说，有个条子上写着也是这个数，我晕！不过也证明了咱算的没错！如果实在找不到密码，就只有拆发动机电脑算了，很简单，和07款捷达一样！如下图：



把060、061d的16进制直接转换成10进制即可。

  第二就是设备的问题。做大众钥匙大家知道一般设备都没有问题，X431，金德，5053，什么中文版，英文版，一般车都没有问题，包括速腾，朗逸都可以做。但是这一款捷达就不行了，一开始用这些设备都试了，就是登录不成功。要不就是登录成功不让匹配。没办法找了熟人到维修站，用人家的设备，一登就成，也可以匹配。说明还是设备的问题。但是钥匙还是匹配不上，用原车钥匙就可以匹配上，自己的钥匙就不行，问维修站，也不知道所以然，所以这次只好放弃。但为了方便以后匹配，自己就买了5054A，后来经过验证，5054可以登陆成功，也可以匹配。所以现在做这款捷达必须用5054A，别的设备暂时不行！当然原厂设备不包括在内！

      第三就是钥匙的问题。前面两个问题解决了，但还是没有匹配成功，总感觉是钥匙的问题，换了几把也不行，问了几个人都没有说清楚有没有这款车的专用钥匙，维修站也搞不清楚，就说配件库捷达钥匙只分07款和老款的，没有2010款专用的。就是咱们说的42和普通48的，没有别的型号。但为什么普通48就做不上呢？是不是咱们外面的48钥匙和维修站的不一样呢。为了试验，就从维修站直接买了一把07款捷达钥匙，也没多少钱。回来一测，还是普通48芯片。这时打电话把司机叫来，再试一次！

     用5054进仪表，安全访问，输入密码，成功执行！匹配功能，输21，输入钥匙数量2，拔下原车钥匙，插入新钥匙，防盗灯灭！成功！！我靠，怎么人家的钥匙就可以呢，郁闷！看来咱们外面的钥匙和站里的还是不一样呀，做别的车可以，做这款车还是不行呀，应该还是数据的问题！到底哪的数据不同呢？还待大师揭开疑惑！

     总结，做2010款捷达钥匙，一是有密码，二是有5054A解码器，三是从站里买出来的钥匙。步骤与老款的一样！OK！！！

  昨天又做了一个2010捷达的钥匙，匹配没有问题。问题是今天司机又找回来，说是仪表公里数走的不对，太快了，走一公里能蹦5公里，昨天一夜跑了一千多，配钥匙之前是没有问题的。我一想不应该呀，前面配的车也没有这个问题呀！让司机带我跑了一圈，确实如此。什么原因呢，用解码器看故障码，正常。问了维修站的朋友，说是不是控制单元编码不对，你看一下现在是多少，我一看是00011，找了一个一样的车再看一下，人家是02142，把这个车的CODING也改成02142。试车，一切正常！

   怎么配钥匙会改变控制单元编码呢！以后望朋友注意，可能是操作过程有点问题，以后出现此问题更改控制单元编码即可！    MSXML V4.0 SP2  

芜湖杨志锁业

用X100和国产匹配仪也可以搞定！

chouxiaoshui

太复杂了弄得跟到天书样

唯有你懂

密码你是用什么仪器算出来的？16转10怎么转？

remote

芯片还是和普通48的有区别的

jiajiashengwei

大哥你电话是多少啊QQ1035419805+啊

lin86bin123

密码转换的 这个确实有点学问

人生几何

学习了是好东西

gsmboby

16转10，最简单的就用你电脑的计算器转

囿你、狠緈諨

密码你是用什么仪器算出来的？16转10怎么转？看不懂、

无休止丶想伱

学习了，经典实例分析。

shichangan

我也遇到一日千里的事，今天终于明白了。受益匪浅呀！

guoxi

coding的是什么控制单元

ZHANGWEIXIN

用匹配宝600可以匹配吗