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合资车里有中国的工艺吗

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该用户从未签到

发表于 29-11-2011 10:59:26 | 显示全部楼层 |阅读模式

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现在合资的越来越多,什么上汽本田、东风起亚、一汽丰田、东风福特什么的,听说很多车都是国外的设计国外的工艺甚至国外下线,那我们中国的工厂是做什么的?我们中国的工程师在里面还能说上话吗?

该用户从未签到

发表于 29-11-2011 13:03:23 | 显示全部楼层
这个!!太外了吧?还有,没有什么东风福特!
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发表于 29-11-2011 13:04:04 | 显示全部楼层
上汽本田也没
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 楼主| 发表于 29-11-2011 14:45:48 | 显示全部楼层
丢死人了!!!长安福特、广汽本田!!!!!!!!现了大眼了!!!!
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 楼主| 发表于 29-11-2011 14:49:00 | 显示全部楼层
本来就是外人,所以才问这样的问题呀,好奇才问的!一个个合资厂到是挺多,都是人家的技术,咱们出人就行了,就干活呗,焊呀装呀的,工人干的活儿,工程师们干什么呢?
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该用户从未签到

发表于 30-11-2011 19:58:19 | 显示全部楼层
合资有那么掺么。。。
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该用户从未签到

发表于 30-11-2011 15:55:18 | 显示全部楼层
你有最后一个权利,买加价的车
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该用户从未签到

发表于 1-12-2011 15:51:13 | 显示全部楼层
我想~ 初期还没有吧~ 各大合资厂内资部分还是停留在『打车体』的技术学习阶段
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  • TA的每日心情
    无聊
    23-8-2016 13:22
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 7-12-2011 22:48:16 | 显示全部楼层
    合资厂的工程师一般都是做国产化的工作,真正从事开发的几乎没有。很小的零件技术认可权都在外方手里,中方的领导都没话语权,更别说普通工程师了。这点真让国人憋气啊。
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  • TA的每日心情
    无聊
    23-8-2016 13:22
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 7-12-2011 22:47:09 | 显示全部楼层
    合资厂的工程师一般都是做国产化的工作,真正从事开发的几乎没有。很小的零件技术认可权都在外方手里,中方的领导都没话语权,更别说普通工程师了。这点真让国人憋气啊。
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