VNT国产化之路？

injac

从目前多家汽车厂商信息来看，几大国产厂商已经逐步上马VNT，如东风康明斯、潍柴、一汽锡柴、一汽大柴、广西玉柴、上柴、东风朝柴、北汽福田、江淮、奇瑞、华晨等皆使用霍尼韦尔的涡轮增压器产品。VNT技术在汽车发动机的应用上会逐步加快，而VNT国产化也是势在必行，但目前国产化的形势却不是很乐观，个别小企业在单打独斗，都是你做一部分我做一部分，到最后拼装在一起，但这样出来的东西谁都清楚，仅二字可言“山寨”　　　　　　　　　　　　　　

博龙源

好东西，一时间是国产不了的，就像高铁的好多关键东西依然是德国进口

VNT

技术垄断，不过湖南天雁   大同天力还是值得期待的

fourer900

VNT没什么大不了的，关键是看企业有没有真正花心思搞。

nickyfly

VNT要我看未必就是未来的主流，尤其是商用车，VNT的可靠性在国内面临的挑战太大，两桶油没解决，VNT的可靠性永远是问题啊

至于乘用车，国内从目前的政策来看，轿车柴油机基本是被否定了，VNT技术要有大规模的应用市场会是问题，汽油机利用VNT技术，材料上面临的挑战更多，成本的压力不会让国内的主流市场选择VNT。

所以现在看来，VNT我个人不太看好

injac

国内现在路不好走，可国外路已经走通了呀！难道中国人的路不好走，外国老就不走路啦！显然不会，我相信在新的技术革命面前，谁掌握了变革的主动权谁就掌握了新财富。