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三菱V73四驱故障检修

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该用户从未签到

发表于 3-12-2011 16:52:16 | 显示全部楼层 |阅读模式

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故障现象:四驱系统故障,无法挂四驱,四驱灯不亮,中间差速锁灯闪烁。



故障处理:接受该车后验证故障却如车主所诉。因该车四驱系统是电子控制带电脑板,可以调故障码,于是接上仪器进入系统测试检查发现两个故障,一个是和前桥真空执行器相关,另一个是四驱系统开关故障(二轮驱动、四轮驱动开关2故障)33号码。进入系统动作测试电机工作正常,测试挂四驱的开关工作正常,于是举升车辆后拆下护板目测发现前桥真空执行器以损坏,于是对其更换后启动车辆故障依然,只是和前桥真空执行器相关的故障码能清掉,33号码依然存在,于是对其四驱系统开关进行功能性检查,各开关均正常。这时车主说这故障是在一次更换离合器片后出现的,当时修理工拆解了分动器盖,掉了个小齿轮出来,修理工随便装上的,听到这好像看到希望,于是拆解分动器盖发现齿轮没对在几号上,于是对照维修手册对其进行校对。


可校对后装复故障依然,33号码还是清不掉,依然是四驱系统开关功能故障,到此维修工作基本陷入僵局,脑袋成了浆糊,不知道该从何下手。于是只有再次对齐进行故障的数据流检查,因内正常数据流而无法判断,正好来了个相同车型,于是对其数据流读取发现正常车的四驱系统开关数据流和我正在修理的车开关状态不一样,于是想到原来抬变速器是会不会修理工把四驱功能状态开关线搞错了,于是对其进行检查发现果然接错了,于是重新装复后试车,各功能回复正常。
详细的图纸见维修手册。


故障小结:针对该车故障,其实就是一个人为故障,可因为自己在维修中的不仔细造成走了弯路,也因为以前的修理工的粗心造成麻烦,所以希望广大同行在维修中一定认真,多收集相关数据流。该车其实就是一个位置错误和功能状态开关的接错给了电脑错误的信号而电脑进入保护模式。


该用户从未签到

发表于 23-4-2025 14:37:03 | 显示全部楼层
针对三菱V73四驱系统出现的故障现象,经初步检查和测试,确定存在前桥真空执行器损坏及四驱系统开关故障(二轮驱动、四轮驱动开关2故障)。更换前桥真空执行器后,虽然相关故障码能清除,但四驱系统开关的故障码仍然存在。因此,需要进一步对四驱系统进行深入检查,特别是与开关连接的相关线路是否存在短路、断路或虚接等异常情况。同时,建议检查四轮驱动控制模块是否正常工作,以及相关的传感器和执行器是否完好。针对当前故障,建议对车辆四驱系统进行全面检修,以彻底排除故障,确保车辆四驱系统恢复正常工作。
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