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气门故障分析

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该用户从未签到

发表于 12-12-2011 19:08:55 | 显示全部楼层 |阅读模式

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气门突跳
首先,气门突跳这一说法不成立,若说是惯性作用导致的,那高速时就没法骑了!再者,汽油胶化一说确实存在,但那只能是长期存放未启动的车辆。

导致气门不回位从而碰撞的原因大致有如下:

1:空滤器太脏,有细小颗粒、沙粒被吸入,卡住进气门不能回位……当然是撞了,湾了,别问了,再问就是不懂维修的傻子了;

2:长时间高速行驶,发动机温度很高,没有经过低速运转冷却运行一会而骤然停车熄火!!!气门杆上的润滑机油在导管内被高温烧焦烧胡,粘滞气门运行。在下次启动机车时,气门被摇臂强行打开,而不能回位……撞,傻了;

3:冷车启动后没经过预热突然急加速,此时机油在箱体底部,没起到润滑作用,气门拉伤,不回位(此现象新车较少,多发于气门、导管磨损的旧车及底质量车);

4:突然急加速导致链条跳齿(多发于链条、链条齿磨损严重的机车)……后面师傅们都知道啥结果了;

5:气门弹簧断裂。



该用户从未签到

发表于 27-12-2011 16:10:37 | 显示全部楼层
好丰富的经验
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该用户从未签到

发表于 11-1-2012 17:03:48 | 显示全部楼层
受教了    我的 一档时也有点问题
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发表于 9-4-2012 14:37:42 | 显示全部楼层
我的摩托车一收油门就有哒哒声  烦死了
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该用户从未签到

发表于 19-4-2012 18:44:30 | 显示全部楼层
哈哈,再过些时候我就去大长江了,先学习
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