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320车系的防盗控制原理

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  • TA的每日心情
    开心
    26-6-2015 10:26
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 14-12-2011 09:03:29 | 显示全部楼层 |阅读模式

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    320车系的防盗控制原理是车身BCM对BCM第2针脚的电源输出进行了控制,以达到在防盗状态下发动机无法启动的目的。原因是在“防盗状态”时,即使打开点火钥匙,BCM第2针脚也不会有电源输出。而BCM第2针脚控制着点火线圈的电源正极、燃油泵继电器线圈正极、主继电器线圈正极、ECU的IG电源,所以处于防盗状态的车辆是不可能启动的。
    

    该用户从未签到

    发表于 22-4-2025 11:47:06 | 显示全部楼层
    关于320车系的防盗控制原理,其设计核心在于车身控制模块(BCM)对第2针脚的电源输出控制。在车辆处于防盗状态时,BCM会停止对第2针脚输出电源,从而确保发动机无法启动。这是因为第2针脚涉及到车辆启动的关键部件,如点火线圈、燃油泵继电器以及主继电器等。通过切断这些部件的电源供应,车辆即使在打开点火钥匙的情况下也无法启动,从而实现了有效的防盗控制。此机制确保了车辆的安全性能,防止未经授权的使用。
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