几款车型轮胎气压复位

博龙源

  一、通用别克轿车轮胎气压监控灯
   
     轮胎充气测试系统(TIMS)在行驶的状态一下，EBTCM监测每个车轮的速度与其他车轮的速度(角速度)相比是否超出了规定极限。如果气压低，则它的轮速就会过快，系统计算机就会监测出来。如果系统计算机监测的轮速差超过一定值时，就认为是轮胎气压过低造成的。在这种情况下EBTCM则接通“轮胎气压过低”指示灯。但是轮胎充气测试系统工作也需要几个条件。
     1.系统的标定(学习)：系统会在车的运行速度范围内“学习”每个轮胎的压力。通常需要45-90分钟，三个速度(25-65公里/小时，65-105公里/小时和105公里/小时以上)范围来完成学习。如果一个轮胎的压力与其它三个轮胎的压力相差83kPa，系统会在2-8分钟后向你发出警告。
     2.保证使用符合原厂规格的轮胎。
     3.及时复位。复位系统：将点火开关转至“RUN”位置，然后按下并保持“RESET(复位)”按钮大约5秒钟。(红色的复位按钮位于仪表板右侧保险盒内，标有“RESET”。)轮胎气压监测灯会点亮闪烁三次，然后熄灭。在每次修理更换轮胎时，调整气压或灯亮起后及时复位，但是千万不要在轮胎有问题的时候复位，否则系统不能正常工作。
     4.不止一个轮胎压力低。系统不能工作。
     5.车辆的行驶速度超过95公里/小时。系统不能工作

   二、上海别克轮胎气压监视系统

    轮胎压力监视系统复位

    轮胎气压过低（LOW TIRE）警示灯亮时，驾驶员或技术人员应先检查四个轮胎的压力和规格是否正确。在完成相应的维修保养后，可按下保险丝盒内的复位开关（RESET），轮胎气压监视系统即复位，“LOW TIRE”警示灯熄灭。当复位开关（RESET）被按下后，车身控制模块（BCM）接收到复位开关的瞬时搭铁信号，产生并发送一条信号给电子制动控制模块/电子制动牵引控制模块（EBCM/EBTCM），电子制动控制模块/电子制动牵引控制模块又向仪表板（IPC）发送信号，仪表板（IPC）熄灭“LOW TIRE”警示灯。

   此时，轮胎气压监视系统将进入自动读出模式，重新读出轮胎尺寸，这一过程在车辆直线行驶30分钟以上才能完成


    故障检测

   [轮胎气压监视系统的故障是通过“LOW TIRE”警示灯的异常显示来表现的。
    1、正常点亮：  
在点火开关转到运行（RUN）位置时，仪表板先进行灯泡检查，点亮“LOW TIRE”警示灯约3秒钟，然后熄灭，表示系统正常。如果电子制动控制模块/电子制动牵引控制模块曾检测到轮胎气压不正确并记忆故障码，“LOW TIRE”警示灯将持续点亮。

    2、“LOW TIRE”警示灯不亮  

{在仪表板组合仪表（I PC）灯泡检查中，“LOW TIRE”警示灯不亮且监视系统未设置故障码。检查程序如下：
(1)检查诊断系统是否完成自检。
(2)用专用仪器进行仪表指示灯动作测试。

(3)指示灯不亮，检查仪表板组件及灯泡线路。如指示灯亮，检查电子制动控制模块/电子制动牵引控制模块。

    3、“LOW TIRE”警示灯总亮

在经过仪表板组合仪表（IPC）灯泡检查后，“LOW TIRE”警示灯不熄灭。检查程序如下：
（1）点火开关置于运行（RUN）位置，按下复位开关，警示灯应熄灭。
（2）如果警示灯不熄灭。检查电子制动控制模块/电子制动牵引控制模块是否记忆DTC C1245（检测轮胎气压过低）故障码。如是，检查轮胎气压。
（3）如不记忆故障码，检查仪表组件及相关的线路。



     三、华晨宝马530I轮胎气压监控归零
　　
   IG ON后,屏幕显示：  
        通信  
  空调          车载信息  
       视听设备  
　　每个菜单都有自己的背景颜色。
　　通信= 蓝色
　　导航= 绿色
　　娱乐= 桔黄色
　　空调= 红色
　　设置= 灰色
　　其下的子菜单也具有相同的背景颜色，这样可以便于区别。  
　　按下控制旋扭,信息屏幕显示:  
　　·      关闭屏幕  
　　·      显示设置  
　　·      视听设备设置  
　　·      车辆设置  
　　·      售后服务  
　　·      通信接口

　　转动控制器旋扭到车辆设置并按下，屏幕显示如下：

　　多功能设置   轮胎漏气显示  PDC   灯光设置  车门联锁  空调设置控制器旋扭往前推，可进入以上菜单，并转动旋扭，选择“轮胎漏气显示”，按下确认，屏幕显示如下：  
　　只有当轮胎压力正确调整后（限定在停车且点火）
　　设置轮胎压力
　　状态   已启动
　　控制器旋扭转到“设置轮胎压力”，并按下，屏幕显示如下：
　　确定是否打开胎压设置功能
　　　　　　是
　　　　　　否
　　选择“是”确认，然后系统完成胎压的学习设定。



   四、大众途锐轮胎气压警告灯复位
   
    5051-——自诊断——65——16——10896——10匹配—— 通道5输入左前胎压——10匹配——通道6输入右前胎压—

—10匹配——通道7输入左后胎压——10匹配——通道8， 输入右后胎压—
      5     左前胎压自适应            2.4 -2.8pa
      6     右前胎压自适应            2.4 -2.8pa
      7     左后胎压自适应            2.8-3.2pa
      8     右后胎压自适应            2.8-3.2pa

     五、奥迪A6L轮胎气压

    1，打开点火开关。2，按下中央多媒体旋钮旁的"CAR"键，旋动多媒体旋钮，找到“存储轮胎气压和调换车轮”选项。3，选择“存储轮胎气压”按下旋钮，确认

    六、 新皇冠2.5轮胎气压灯
   （1）停车时，将点火开关转至 ON位置。

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针对通用别克轿车轮胎气压监控灯的复位问题，首先需要确保系统已进行初始标定以学习各轮胎的压力。当轮胎气压发生变化，导致监测系统触发警报灯时，应先检查并调整轮胎气压至推荐值。随后，通过车辆信息娱乐系统或专用诊断工具进行复位操作。为确保系统准确监测，请避免在短时间内频繁复位，并遵循制造商的推荐保养流程。轮胎气压复位操作需谨慎，建议在熟悉系统操作或专业技师指导下进行。