底盘、悬架台架耐久试验

兰色外星人 · 发表于 14-12-2011 22:47:34

现在整车厂对试验越来越重视，请问下：如何进行底盘系统、悬架的台架耐久性试验呢？比如如何固定悬架？是在白车身上固定呢还是其他的什么方法？试验中如何进行加载？通过力加载还是位移加载呢？加载的标准如何定呢？
谢谢各位了~~~

鄂AM · 发表于 21-12-2011 13:45:30

这个不好笼统的说吧，大的标准就是尽量模拟实车状态，越接近越好，有困难比如开发阶段没有相关件来匹配，可以用到自己设计的工装卡具等，当然后续也有图简便这样的。关于加载，驱动方式有很多种的，力、位移、加速度、功率谱都有，这个具体要根据标准来，具体标准每个公司不一样的。

yxcong · 发表于 19-3-2012 22:06:13

按实车状态进行安装，一般都是加载力，悬架中有任何损坏，液压缸就会停止，如果按位移加载，样件坏了，也不容易观察，液压缸还是继续工作

longgang1985 · 发表于 20-5-2012 10:22:18

这个各个公司可能都不太一样。不过我们公司才买了一个台架，专门做悬架和转向系统耐久试验的

zhiruiwang · 发表于 28-8-2012 19:00:39

这些规范标准都是整车厂的核心技术.

yuanxuehan · 发表于 20-9-2012 11:25:42

悬架试验的话，如果有条件，采集路谱，模拟实车安装，用随机谱加载。
如果条件不足，可分开试验，弹簧预加载安装，用位移控制，力保护，加载标准根据设计图纸来
减震器的话可高频加载，但无法模拟侧向力的影响

yxcong · 发表于 8-1-2013 13:38:11

本帖最后由 yxcong 于 8-1-2013 13:40 编辑

yuanxuehan 发表于 20-9-2012 11:25
悬架试验的话，如果有条件，采集路谱，模拟实车安装，用随机谱加载。
如果条件不足，可分开试验，弹簧预加 ...

你小子，也在这里玩啊，

mogu198825 · 发表于 1-2-2013 16:33:13

longgang1985 发表于 20-5-2012 10:22
这个各个公司可能都不太一样。不过我们公司才买了一个台架，专门做悬架和转向系统耐久试验的

road simulator???

杨士申 · 发表于 27-11-2013 08:18:11

我是做悬架这方便的，关于悬架耐久试验概念分为两方面：耐久性和材料的疲劳性两方面。
可以迭代路谱进行，也可以分解后通过作动缸激振，一般可以通过三到四个液压缸激振。
侧向力加载现在是个问题，无法准确模拟出实车状态。液压缸、气缸或弹簧加载侧向都无法满足，目前算是难点。

gaoshisg · 发表于 22-12-2013 20:56:37

yxcong 发表于 19-3-2012 22:06
按实车状态进行安装，一般都是加载力，悬架中有任何损坏，液压缸就会停止，如果按位移加载，样件坏了，也不 ...

不过现在很多底盘件很多都是位移加载的啊，比如稳定杆，扭力梁等，还有一点，现在的液压伺服设备基本都有趋势监控功能，有损坏也能直观看出来，超过监控区间液压缸也能停机的

杨士申 · 发表于 3-1-2014 15:30:33

yxcong 发表于 19-3-2012 22:06
按实车状态进行安装，一般都是加载力，悬架中有任何损坏，液压缸就会停止，如果按位移加载，样件坏了，也不 ...

那你的作动器也太次了吧，怎么也有个位移保护功能，设定好上下极限，到了极限自动停机，哪能设备还在继续运动呢？

六七 · 发表于 6-1-2014 11:46:20

杨士申发表于 3-1-2014 15:30
那你的作动器也太次了吧，怎么也有个位移保护功能，设定好上下极限，到了极限自动停机，哪能设备还在继续 ...

一般都会有的吧，负载、位移、角度、扭矩传感器，可以在设备上设置上下限，超过时会报警自动停止。耐久试验没有报警装置是很危险的

zqz0222 · 发表于 8-1-2014 22:57:13

longgang1985 发表于 20-5-2012 10:22
这个各个公司可能都不太一样。不过我们公司才买了一个台架，专门做悬架和转向系统耐久试验的

请问你们公司是主机厂还是零部件公司啊？

xinlian · 发表于 29-4-2014 11:06:25

longgang1985 发表于 20-5-2012 10:22
这个各个公司可能都不太一样。不过我们公司才买了一个台架，专门做悬架和转向系统耐久试验的

我对楼主的转向系统耐久试验台很感兴趣，可以简单介绍下吗？我们也在规划做

zhaopeng1225 · 发表于 10-8-2014 21:20:57

非常好非常好

[部品试验] 底盘、悬架台架耐久试验