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大众车匹配设定组别通道

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发表于 16-12-2011 10:49:07 | 显示全部楼层 |阅读模式

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途锐轮胎气压灯基本设定
大众新5053—65—16—10896
10匹配——通道5输入左前胎压
10匹配——通道6输入右前胎压
10匹配——通道7输入左后胎压
10匹配——通道8输入右后胎压

发 动 机 01 -04 -060 节气门控制单元 甲克虫1.8T.2.0.夏朗1.8T.2.8.

74 废气再循环组合阀 1.8T

77 二次空气系统

01-10-0 0 删除节气门控制单元自学习值

17-11-11463 激活巡航功能 带定速巡航功能的大众车

17-11-16167 关闭巡航功能

自动变速器 02-0 4-000  强制低挡功能 所有大众自动挡的车

                      01-04-063

ESP(ABS) 03-04-001 加液排气 带ESP的车型
                    03-04-010(POLO GP)
60 方向盘转角传感器 G85

63 横向加速度传感器 G200

66 制动压力传感器 G201

93 ESP激活

103 ESP关闭

11 4 ESP设定 固定登陆码

空气悬挂系统 34-16-31564 空气悬挂自适应 途锐.辉腾. 固定登陆码

10 -1 左前轮高度自适应 497mm

2 右前轮高度自适应 497mm

3 左后轮高度自适应 502mm

4 左后轮高度自适应 502mm

5

胎压系统 65-16-10896 轮胎监控自适应 途锐.辉腾. 固定登陆码

10-5 左前胎压自适应 2.4-2.8pa

10-6 右前胎压自适应 2.4-2.8pa

10-7 左后胎压自适应 2.8-3.2pa

10-8 右后胎压自适应 2.8-3.2pa

组合仪表 17-11-13861 更换里程表输入里程用 固定登陆码

10-2 保养周期显示复位 用于消除保养提示 输入0即可

10-3 燃油消耗显示校正

10-4 仪表信息系统语言选择

10-9 里程显示自适应 总里程数小于100公里的表 预输入的数字大于100公里

10-16 读出里程脉冲数

10-30 燃油表自适应 燃油表指针随动 示值120-136之间变化

10-40 输入保养周期内剩余里程

10-43 保养间隔里程输入 仪表编码后数第二位1车型

舒适系统 46-10-0 清除所有的遥控钥匙 开=1;关=0

10-1 匹配所有的遥控钥匙

10-3 自动锁上/打开 车速达每小时15公里,自动上锁

10-4 自动锁上/打开 点火钥匙拔出,车门自动开锁

10-5 解除内部监控

10-6 开锁喇叭响 开锁确认信号

10-7 锁车喇叭响 锁车确认信号

10-8 锁车转向信号闪 转向信号闪2次,确认锁已开

10-9 开锁转向信号闪 转向信号闪1次,确认锁车

10-10 设置警报喇叭警报方式 带遥控警报器的大众车 2=德国;3=英国;1=其他国家

10-24 后尾箱自适应 phaeton 开=1;关=0

安全气囊 15-10-1 ?关闭副驾驶员气囊

10-2 ?关闭驾驶员气囊

10-3 关闭右侧气囊

10-4 关闭左侧气囊

自动空调 08- 4 -0 空调器翻版电机 带自动空调的车型


左大灯 29-4-1 左大灯自适应 phaeton.touareg

8 3

右大灯 39-4-1 右大灯自适应 phaeton.touareg

8 3


天窗系统 38-8-33 内部监测是否打开 phaeton.touareg

防盗系统 17

5和17-8 -81 读取车架号和防盗码 phaeton.touareg

11(16) PIN 密码

10-21 钥匙数量 最多8把.点压不能低与12.7V

11-19795 更换kessy

17-7 编码

8 23 更新原PIN

10 50 PIN


途安、途锐、辉腾 Can-Bus 的区别:
途安:1T,VW Touran,  01,02,03,08,09,15,16,17,18,19,25,37,3D,42,44,46,52,55,56,62,69,72,76,77,7D
途锐:7L,VW Touareg,01,02,03,05,06,08,09,11,15,16,17,18,19,1C,22,29,34,36,37,39,46,47,56,65,68,69,6E,75,77
辉腾:3D,VW Phaeton D1,01,02,03,05,06,07,08,09,11,13,15,16,17,18,19,23,27,28,29,34,36,37,38,39,46,47,57,65,66,68,69,71,75,76,77

其中:
01,发动机
02,自动变速箱
03,ABS
05,启动授权模块
06,乘客坐椅
07,大灯控制
08,自动空调
09,中央电器系统
0D,左侧滑门
11,发动机II
12,电子离合器
13,距离控制
14,电控悬架
15,安全气囊
16,方向盘电器
17,仪表
18,辅助加热
19,CAN网关
1C,位置监测
21,发动机III
22,四轮驱动
23,刹车调压
24,驱动防滑
25,电子防盗
26,电动天窗
27,后灯光控制
28,后空调
29,左侧灯光
31,发动机其他
32,差速锁止机构
34,车身调平
35,中央门锁
36,司机座椅控制
37,巡航控制
38,天窗控制
39,右侧灯光
41,柴油泵
42,司机侧门
43,刹车辅助
44,转向辅助
45,内部监控
46,舒适系统
47,音响系统
48,左后座椅控制
49,自动大灯
51,电子驱动
52,乘客侧车门
53,驻车制动
54,后扰流板
55,氙灯射程
56,收音机
57,电视
58,辅助燃油箱
59,牵引保护
61,电瓶控制
62,左后车门
63,司机辅助系统
64,稳定系统
65,轮胎气压
66,右后座椅控制
67,语音控制
68,雨刮器
69,拖车控制
71,电瓶充电
72,右后车门
73,乘客辅助系统
75,紧急呼叫
76,停车辅助
77,车载电话
78,滑门,右
7D,辅助加热


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发表于 25-4-2025 19:12:00 | 显示全部楼层
针对大众车匹配设定组别通道的需求,专业的汽车工程师需要明确具体的车型和配置,以确保精确匹配相应的设定组别通道。一般而言,匹配设定组别通道涉及到车辆电子系统的复杂操作,包括软件编程和硬件接口匹配等步骤。在操作过程中,需要严格遵循制造商的指导手册和规定,以确保设定的准确性和安全性。此外,进行此操作时,工程师应具备专业知识和丰富的实践经验,确保通道匹配设定的专业性和高效性。如有疑问或需求进一步的技术支持,建议联系大众官方服务中心或专业维修站点进行咨询和操作。
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