第一款潍柴发动机中国自主开发

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潍柴发动机是中国动力的核心企业
　　中国第一款自主开发生产完全独立知识产权，符合欧Ⅲ发动机，该国Ⅳ，Ⅴ国家10L和12L，5L，7L的中型和小功率的“蓝色引擎”的力量，使国内和国外同行的福斯特，“拇指“在行业整体不理想的情况下，轻骑”中国制造“的帜............潍柴发动机“中国电力”，那么初冬时节，“中国工业大奖为企业”访问风筝-潍坊，潍坊吸引本集团Quest.Core技术建设动力，“中国心”在潍坊市高新技术工业园科技展馆，肽“蓝擎”WP12发动机，静静地站在这里，向世界宣告的蓝灯开花集团：陕汽重卡是中国第一个完全独立的知识产权，高功率发动机，中国结束欧元Ⅲ问世，高端商业车辆使用的“外国心”的历史，奠定Weichais的领导地位，在很长一段时间，我国内燃发动机行业，缺乏engine.For自主创新能力，重复“引进，落后，再引进，再落后”ways.Weichai，避免进入“恶性循环”的必须是“吸收”上下功课;同时要了解的关键技术并不总是导致企业应具有自主研发的勇气。“领先半步，所以行业的先行者，进入的领域，竞争没有人!”这是Weichais宣誓和action.In2005年3月，中国第一个自主知识产权，该国Ⅲ排放的大功率发动机-“蓝色引擎”的力量在潍坊出生后的国Ⅳ，Ⅴ10L国家和12L，5L，以及7L中期后，在同一时间另一个小功率“蓝擎”动力之一，到重型卡车，工程机械和客运汽车市场作为一个符号匹配的产品，通用动力公司成立潍柴集团战略position.The结束2007年，世界上第一台发动机，变速箱和车桥系统的匹配和发展的“动力总成”产品，出生在潍坊。也就是说，只要匹配原始设备制造商设计自己的特色，驾驶室和汽车，卡车或公共汽车可以是一个新的市场。
　　2010年12月2日，潍柴集团2011年度商务大会在济南召开，潍柴预计2010全年各类发动机产销将突破75万台，同比增幅102%;实现销售收入850亿，稳居全球最大高速大功率发动机供应商的地位。
　　据了解，潍柴集团在未来五到十年，潍柴集团要成为以整车、整机为导向，动力总成为核心技术的国际化企业集团，发展成为独具特色的全球装备制造业的重要一极。根据潍柴集团的战略设想，到2015年实现1500亿元，2020年突破2000亿元。
　　2010年1-11月，潍柴集团实现销售收入810亿元，同比增长63%;实现利税115亿元，同比增长98%;预计2010全年销售收入将有望突破850亿元。预计到2011年，潍柴集团年度营业收入将突破千亿大关，提前2年实现预期目标，其中发动机产销量将过百万台。
　　业内分析认为，未来10年，中国国内对大中排量柴油机的需求量仍将呈高位运行态势，这对潍柴发动机业务做强做大提供了良好的市场环境。而且，国内重卡市场预期仍有较大增长空间，目前国内重卡产能已达150万辆，预计到十二五末这一数据将突破300万辆。
　　谭旭光说，潍柴集团未来将积极进行结构调整，均衡发展动力总成、商用车以及零部件三大业务板块。其中，发动机业务板块要打造成为全球领先、全系列、全领域动力提供商，潍柴发动机建设百万台千亿级绿色动力研发制造基地。潍柴集团产品排量将涵盖2-620L，功率覆盖30-10000马力，广泛应用于商用汽车、工程机械、客车、船舶、游艇、发电、农用机械等各个领域，力争2012年实现销售收入500亿元，2015年达到800亿元，2020实现1000亿元，综合实力跻身全球发动机行业前两位，挑战全球第一。
　　十一五以来，潍柴集团累计开发新产品37项，先后在国内率先成功研发了满足国Ⅲ、国Ⅳ和国Ⅴ排放标准的拥有完全自主知识产权的大功率高速柴油机，主要技术指标与国际先进水平接轨。十二五期间，潍柴集团已初步规划100多亿元用于技术研发。
　　潍柴发动机总成表
　　产品简介
　　WD12系列柴油机，是潍柴动力欧洲研发中心采用世界顶尖技术和全新设计理念研发的新一代柴油机，刷新国内重型柴油机中多项性能指标，具有更省油、更强劲、更可靠、更安全的优点，主要经济指标达到世界领先水平。
　　WD12柴油机是潍柴动力针对重型汽车市场开发研制的先进动力产品，是目前国内唯一成熟的最大排量柴油机。其功率覆盖336马力——480马力，与现有同类同功率发动机相比，综合运行油耗降低10-15%，动力性提高30%，可以保证整车高效、高速运行，是目前国内重型汽车理想的升级动力。
　　WD12系列柴油机技术优势：
　　更省油
　　——相同载重，油耗降低15%，节省使用成本
　　排量大，进气量大;配套专用P12高压油泵，燃油喷射雾化更好;配套专用高效增压器，进气效率较高;使用WD12发动机燃烧更充分，油耗更低。
　　更强劲
　　——12升大排量，扭矩提高30%，动力更强劲
　　WD12发动机排量大，低速(1000r/min)扭矩提高30%;使整车加速性能更好;最大扭矩大，使整车载重能力更强;大扭矩范围宽，在1200——1650转范围内均能输出大扭矩，使整车在各种工况下均能高效运行，可大大提高运营效率，实现“多拉快跑”的目的。
　　更可靠
　　——热负荷更低，零部件寿命更长，减少维护费用
　　大排量，同功率热负荷更低
　　WD12柴油机排量达到12升，与现有同类同功率发动机相比升功率最低，柴油机整机的可靠性得到极大提高，曲轴、连杆、轴瓦等零部件使用寿命更长;同时延缓了机油老化速度，延长了更换机油的周期，给用户带来可观的直接收益。
　　高强度机体
　　WD12柴油机的机体经过全面结构计算、可靠实验，综合性能指标高出同类产品20%
　　高压油泵采用法兰士齿轮传动
　　法兰连接使得喷油提前角精度更高，避免了提前角发生变化导致柴油机性能和排放指标恶化情况的出现，减少了震动，全面提高了整机可靠性。
　　水泵侧置
　　不与风扇连接，降低了零部件故障率，维修方便
　　独有的高端配置及结构
　　对高压油泵、启动马达、发电机，德国BOSCH公司与潍柴签订战略合作协议：在126毫米缸径柴油机领域，对潍柴动力实施独家供货。

回复：

潍柴发动机作为中国动力的核心企业，成功研发出中国第一款自主开发的发动机，展现了我国在动力领域的强大技术实力。这款“蓝色引擎”拥有独立知识产权，符合国际排放标准，并在中型和小功率领域表现出卓越性能。在行业整体环境下，潍柴发动机作为国内制造的佼佼者，为国内外的同行树立了榜样。初冬时节，位于潍坊市高新技术工业园的潍柴发动机科技展馆向世界展示了“中国心”的力量。其中，肽“蓝擎”WP12发动机的展示，宣告了中国在高端商业车辆领域已经拥有完全独立知识产权的高功率发动机。潍柴发动机的问世，标志着中国在动力技术方面的重大突破，为中国工业发展做出了巨大贡献。