车身孔问题

pcq

一般孔比较小的为主定位孔、长圆孔为辅定位孔

szw850903

车身设计时 ，上面有各种各样的孔，对于安装孔来说，有时设计成圆孔，有时设计成圆孔加长圆孔，还有的就直接设计成方孔，这是出于上面方面考虑的呢，应该从哪些方面下手学习这些知识呢，请教有经验的帮忙解释下，谢谢了！

jxjhhhj

浅见：
车身上的安装孔，是根据附件的安装方式来决定的；
方孔匹配方的塑料卡扣，然后塑料件通过螺钉来安装；
圆孔主要就是备母了，
长圆孔在车身上基本很少吧，一般长圆孔都是用做弥补制造误差把，一般在附件上来实现。

今生缘

方口有的是涂装工艺口，用来漏涂装液体的，还有就是安装内饰的卡扣，例如胶条，线速等

chun3001

有时候根据孔上要固定安装的设备仪器的连接方式来确定孔的形状

zhifazhe2005

提问的这个范围太大了，一般孔不是工艺用，就是安装用孔哦！工艺用的话也分很多种呢，至于安装的就是根据安装附件所需了！
还是一步步从实际用途去参考吧，

老柴

车身上关于孔的问题完全可以写一篇论文。（孔的类型、用途、公差等）
安装孔
工艺孔：焊接定位孔、涂装漏液孔、焊接通道孔、装配定位孔、冲压定位孔、冲压工艺孔及各种工艺过孔等
减重孔
。。。。。。。。。。。
建议楼主多留意，多问，特别是解析外国车的时候多问，每个孔都有特殊的用途，不是随便开的。
国内的很多车都是抄袭别人的，很多孔都不知道为什么。

pingtaike

长圆孔可以微调所安装的零部件或附件，如果都是圆孔或者方孔，对零部件精度要求就非常高了
有些工艺可能不能做到这么高地精度或者做到高精度成本非常高，所以要用圆孔和长圆孔搭配

shiwunianqian

一般有定位孔，漏液孔，线束孔，排气孔，装配孔，工艺过孔等等，。

xyhxxd

功能决定了结构，什么样的孔主要是看做什么样的作用了