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康明斯冒蓝烟必有奇怪的敲击声,排柴油

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发表于 20-12-2011 20:37:45 | 显示全部楼层
有没有量过配齐间隙?二手车配气间隙容易过大也会这样响,等机油上来就消失了。
另外不一定机油才是蓝烟,如果柴油内杂质过多,滤清器失效,也会冒蓝烟的

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 楼主| 发表于 18-12-2011 22:27:39 | 显示全部楼层 |阅读模式

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康明斯6BT180国2发动机,别人刚买到手,来厂时冒蓝烟,后换了环装车发动排气太异常了后面就像是烧着一样的并且刺眼,后调整了点火时间没有明显改变,不知怎么烟有好到之前没有修之前那样,拆下增压器和进气系统还是冒烟,拆开排气支管看见有5个缸排柴油,所以判断烟是柴油所致高温蒸发所成的,每天早上冷车发动时气缸盖上部有明显的敲击声可过个5-8分钟就消失了,但这是水位就没有起来,符合这一特征唯一只有活塞裙间隙大了,与气缸发生碰撞造成的,可这时水位并没有起来就消失了,这点就是不懂,发动机其他任何正常水温.机油压力.动力.都正常。这下面是我分析的可能
1.配气系统不正时,(齿轮间隙大.齿轮销走动.凸轮轴磨损严重)
2.气缸压力达不到(气门密封不严。气缸磨损严重)
3.供油系统(供油量过大)
      我做了一实验一正常的发动机拆开进气管分别倒入柴油和机油看冒出来的烟都是浅灰烟没有蓝烟
理论上只有机油才会冒蓝烟,可以我感觉烟是柴油所致,但是柴油是黑烟,很矛盾,
好有那奇怪的敲击声从发动机解散来看没有分现什么异常的气门和气缸的痕迹来看没有到磨损极限的程度,发动机里很干净并没有什么废气,
  这问题已经搅我几天没有睡好觉了,天天在想,希望大家高手指教不要拍砖






该用户从未签到

发表于 20-12-2011 11:44:46 | 显示全部楼层
水温低,但是着车几分钟之后各机件和润滑油都温度达到一定工作温度。
也许是喷油嘴冷车卡死。(将怀疑的油嘴冷车,热车分别检查,顺便检查缸压,摇飞轮检查油泵喷油角度。这样检查基本可以得出故障大致方向)

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发表于 18-1-2012 10:07:56 | 显示全部楼层
本帖最后由 lin623452 于 18-1-2012 10:11 编辑

1气门导管间隙过大。2或气门油封老化,这些都会导致机油泄漏到排气管燃烧造成冒蓝烟,机油在高温情况下看起来就像漏柴油一样了呵呵,导管间隙大就会造成冷机异常响声。

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发表于 21-1-2012 20:47:00 | 显示全部楼层
你看下油泵油嘴有没有问题,然后清下油路试下

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发表于 9-10-2012 21:53:13 | 显示全部楼层
响声有可能活塞与活塞销间隙过大,冒烟有可能回油阀卡死或电子阀卡死掉线。

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