GT-power的喷油时间如何确定的

fightinguk · 发表于 20-12-2011 18:22:08

本人刚入门，在按照教程学习gt-power
碰到的问题
（1）injection的时间，对于汽油机和柴油机，喷油的时间是如何确定的，比如template： InjProfileConn, 或者 InjAFSeqConn等的timing-general里，其中的参数设置是给出了喷油起始的曲轴转角，请问结束时刻在哪里？
（2）关于耗油量的问题，在injection的 InjProfileConn, 或者 InjAFSeqConn等Rate的设置中，填写Injector Delivery Rate，g/s或者 mg / cycle等空格，但是结算结果可以看出，实际的耗油量并不是此处的设置值，是否意味着，这里给出的值只是计算的初始值，模拟计算中，gt-power会自动计算出实际的耗油量？如果是这样的，那么此计算的依据是什么？

非常感谢！

fightinguk · 发表于 26-12-2011 14:58:27

哪位高手指点下，多谢

飞翔之翼 · 发表于 11-1-2012 16:22:30

对于喷油时刻的确定，一般都是根据凸轮轴升程曲线来测得。不过对于汽油机跟柴油机是否有什么区别，我就不知道了。
还有就是进气阀开启角，你做的算例应该是以进气开始作为零点的，这样看前后各143度就应该差不多了。像四冲程柴油机进气持续期都是超过180度的
不过其他的我也不太清楚，跟你一样，也是刚学。有说的不恰当的，别介意！

fightinguk · 发表于 30-12-2011 23:28:24

另外，在gt 7.0中的算例， example/Engine_Performance\Diesel_VGT_EGR\Diesel_VGT-EGR.gtm
其中的进口阀门 ValveCamConn (Inlet) 的升程（lift arrays）的角度为曲轴转角（crank Angle (4-stroke)）
从-143° 到 +143°。
为什么会这么大的进口开启角度呢，
通常进气过程应该是 0°至180°左右的范围吗？

请高手指导。

fightinguk · 发表于 4-1-2012 08:47:37

哪位做过算例，帮忙解决下

多谢

573765027 · 发表于 12-1-2012 10:26:41

喷油结束时刻是你定义了喷油开始时刻之后在定义喷油压力的时候确定的，另外气门的开启绝对是比180度大的，进气是早开晚关，进气门开启有提前角，一般提前角在40-60度之间，也有关闭延迟角，大概也是这么多，加起来进气门开启时间大概就在280度左右了，排气门也差不多的，180度是绝对不行的，性能恶化的厉害

fightinguk · 发表于 7-2-2012 11:48:46

573765027 发表于 12-1-2012 10:26
喷油结束时刻是你定义了喷油开始时刻之后在定义喷油压力的时候确定的，另外气门的开启绝对是比180度大的，进 ...

在GT-power里面，进气开始时刻的曲轴转角值，参考点0°是指的活塞上止点吗？

在算例中，发现，进排气门的 Lift Arrays设置里的曲轴转角是一致的？请问为什么？
是参考0°不一致吗？

多谢！

573765027 · 发表于 21-2-2012 16:47:10

fightinguk 发表于 7-2-2012 11:48
在GT-power里面，进气开始时刻的曲轴转角值，参考点0°是指的活塞上止点吗？

在算例中，发现，进排气门 ...

gt里面开始时刻是在上止点之前的，而且必须在进气门关闭角之后的，比如，进气门关闭延迟角是30度，那么开始时刻的范围就是在0到-150度之间，必须是负值，这个就是开始计算的参考点。而定义气门开启角是在气门设定的，而且是从你自己设置的开始时刻开始计算，注意，气门开始时刻是用凸轮轴角度来计算的。这是我自己用的时候摸索的，可能不太准确，咱们继续探讨啊

573765027 · 发表于 21-2-2012 16:50:36

fightinguk 发表于 7-2-2012 11:48
在GT-power里面，进气开始时刻的曲轴转角值，参考点0°是指的活塞上止点吗？

在算例中，发现，进排气门 ...

Lift Arrays里面的角度是与曲轴角度不挂钩的，他是从你定义的开始时刻加上气门开启角度之后开始运行Lift Arrays的，貌似他只反映气门开启的时间长度，你没发现这里面一直没有定义气门关闭角度吗？这些角度加一块自然那就是气门关闭角度了

573765027 · 发表于 15-3-2012 11:12:24

第一个问题，喷油时刻是确定的，然后喷油结束时刻是根据喷油压力确定的，喷油器的参数设置里有喷油压力序列，这一表示压力随曲轴转角变化的序列就是确定喷油过程中喷油压力的变化过程的，当喷油压力减小到零的时候就自然喷油结束了。第二个问题正在研究

fightinguk · 发表于 10-4-2012 18:15:21

573765027 发表于 15-3-2012 11:12
第一个问题，喷油时刻是确定的，然后喷油结束时刻是根据喷油压力确定的，喷油器的参数设置里有喷油压力序列 ...

非常感谢！

布丁catty · 发表于 30-8-2012 10:02:13

关于第一个问题。在软件中进气门开启角，关闭角，排气门开启角，关闭角。分别怎样设置？在算例的运行结果中出现的这些角度是通过什么计算出来的呢？

liubiao1 · 发表于 17-9-2012 17:02:11

根据进气的凸轮正时角的值和凸轮型线的0对应最大值可以算出

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