共轨的柴油泵头一次着车有什么技巧吗？

LIULANGDEMAO · 发表于 21-12-2011 00:58:40

头一次弄共轨，真是怕什么来什么，今天按VE泵着车方法把柴油用手油泵泵到柴油泵里怎么也到不了高压管，打起动机不下10回，后来干脆把高压管拆开用启动液启动足足运转了两分钟运转情况良好，就是高压管没见一滴柴油。
求教
共轨的柴油泵头一次着车有什么技巧吗？
此车在机油泵损坏的情况下，司机加入双倍机油又跑了90公里，《到其它修理厂拆散件过来的》，按常规柴油泵是用柴油润滑和冷却的，柴油泵不会坏吧？
共轨柴油泵安装也有记号吗？我是按一缸上止点泵轮的突台对泵轮转数传感器安装的。不知对不对兄弟没有正时专用工具《此车来时连正时记号都没打》。
车型 RENAULT MASTER.2.5CM
发动机 LGM786
VF1FDC1L640412426
2009年9月1日出厂
请教维修过共轨的兄弟有什么技巧指点一下，先谢谢了。

LIULANGDEMAO · 发表于 21-12-2011 18:27:48

在车下怎么试此泵好坏？
没有回复吗兄弟们，挽个尊也好呀，维修柴油泵，或换新的太贵了。
如果此泵没坏就悲剧了，

kongjun1121 · 发表于 21-12-2011 21:01:16

最好叫专业修柴油车的师傅修很快的

LIULANGDEMAO · 发表于 22-12-2011 18:52:45

博龙源发表于 22-12-2011 10:37
你好好对一下正时，泵一般不可能坏，

已经用启动液着车两分钟了，说明正时肯定是对的高压部分就是不见柴油。问题出在供油《高压》系统。
因为没弄过共轨，我也是想柴油泵是依靠柴油润滑的不会出什么事，是不是有什么必须的工作程序或技巧我不知道，怕一旦蛮干反而人为的造成损失。
谢谢你博龙源兄弟

LIULANGDEMAO · 发表于 22-12-2011 05:09:14

kongjun1121 发表于 21-12-2011 21:01
最好叫专业修柴油车的师傅修很快的

没办法了，明天还是乖乖的拆泵吧，哎。
谢谢你兄弟 KONGJUN1121

博龙源 · 发表于 22-12-2011 10:37:48

你好好对一下正时，泵一般不可能坏，

博龙源 · 发表于 23-12-2011 09:03:04

我觉得你的思路，有问题，好多东西都不是那么绝对的，现在看来应该在电控供油这方面

chenmiaocai · 发表于 23-12-2011 20:58:23

应该先检查喷油正时是否正确，因为共轨发动机的ECU接收不到喷油正时信号，不给系统供油。至于喷油正时的对法是怎么回事，应该参考该车型的相关技术资料。

朱国辉2011 · 发表于 28-12-2011 11:21:00

去4S店找师傅包好一半

共轨的柴油泵头一次着车有什么技巧吗？

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