请教：排放耐久试验后，排放污染物的劣化系数怎么计算

liuwenliang7869

汽车在进行完排放耐久试验后，排放污染物的劣化系数具体怎么计算得出来的？

kozmers

国标是这样写的。

应将所有的排气污染物的测量结果作为行驶距离的函数进行绘图，行驶距离圆整至最接近的km，并
应利用最小二乘法绘制出连接所有数据点的最佳拟合直线。计算时不应考虑0km 的试验结果。
只有在这条直线上的6400km 和160000km 点的插值符合上面提到的限值时，数据才可以用于计算劣
化系数。若最佳的拟合直线超出了适用的限值，但直线的斜率为负值（6400km 点的插值大于160000km 点
的插值)，且160000km 点的实际值低于限值，则数据仍可接受。
对每一种污染物，应按下式计算作为乘数的排气污染物的劣化系数：
DEF = Mi2/Mi1

式中：
Mi1 — 6400km 插入的污染物i 的排放量，g/km，
Mi2 — 160000km 插入的污染物i 的排放量，g/km。
这些插值应至少保留到小数点后四位，再两者相除，求得劣化系数。结果应圆整到小数点后三位。
如果劣化系数小于1，则视其为1。
在制造厂的要求下，对每一种污染物，也可按下式计算作为加数的排气排放物的劣化系数：
DEF = Mi2 - Mi1

crosel

劣化系数一般是标准推荐的，这个在GB18352-2005中可以看到，但是实际整车厂也可以使用自己的劣化系数，只不过这个系数需要完成排放耐久试验后才能计算出来，就是用排放耐久试验最后一次排放数据/I型试验排放数据。

silver102

1.用EXCEL表将3000km-83000km中的11次试验数据用线性趋势线表示出来，然后得到趋势线公式Y=某某某*X+修正系数（X代表里程）。
2.通过公式得到6400km的线性值和83000km公里的线性值，用后者/前者的结果即是劣化系数。
3.看附件图片。

lzycc943

l楼上回答正解。

刘汽车

劣化系数前几天在看国标的时候也遇见过，当时只给了表格，里面对应着各个参数直接套用就行了。

但是请教了下做排放试验的标定老师，劣化系数也可以自己的数据。但是要有合理的计算值。具体计算方法就是用根据对应距离点的污染物排放值用最小二乘法画出直线。像我们厂的福迪SUV是0-10W公里共做11次排放节点测试，1W公里一次。

只有对应点（6400和16000KM）的数值符合国家的限值时候，才允许用使用公式计算劣化洗漱，具体计算公式不记得了。当时听的夜比较模糊，明天再去问问。

liuwenliang7869

kozmers 发表于 31-12-2011 12:23
国标是这样写的。

应将所有的排气污染物的测量结果作为行驶距离的函数进行绘图，行驶距离圆整至最接近的 ...

非常的感谢！

liuwenliang7869

crosel 发表于 22-12-2011 09:09
劣化系数一般是标准推荐的，这个在GB18352-2005中可以看到，但是实际整车厂也可以使用自己的劣化系数，只不 ...

谢谢！不过应该不是简单的用跑完耐久最后一次的排放结果除以第一次的排放结果那么简单吧？好像要画一个曲线，主要还是具体怎么画，然后怎么算不太清楚。依然很感谢！

从头再来

160000km是国V的要求，国Ⅳ则要求80000km；测试方法相同，模拟劣化趋势是通过最小二乘法，计算公式正如5楼所说

yjjyjj00000

国5阶段,整车耐久试验的劣化系数可以延用国4的算法,只是有几个变化点.
1,耐久距离由10万变到16万km.可以使用除法,或减法.
2,HC的要求变为NMHC.
3,工况是SRC,欧5提到SBC,国5现实应该不会让用.

草原飞鹰

路过学习一下，一直没有搞明白

jamesdodo

非常感谢！最近正在整理学习与排放相关的信息。

47470321

根据国标的要求，将所有的排放测试结果以里程为坐标，用最小二乘法进行拟合计算。但是，要注意的是，只有6400km和耐久终点的插值满足要求，才能用于计算。