机械小硕前途迷茫--去日本做内饰件设计还是去广汽研究院搞CAE？？？

ulkxin

各位前辈好！小弟碰到了一个难以选择的选择！急需大家的帮助！

本人是华南地区一高校机械硕士生，明年即将毕业，现在手里剩下广汽研究院和另一个去日本工作的机会这两个Offer。

这个去日本工作的机会的详细情况是：这家公司叫河西工业株式会社，通过西比爱斯汽车技术(上海)有限公司在国内进行招聘的，去日本河西工业总部的开发部进行内饰件设计工作，也就是车门内板、顶棚、行李箱内板、A/B柱等的设计工作。先在日本工作三年然后作为技术骨干人员被派回在国内的或者在美国的河西工业株式会社的合资公司。 在日本期间的待遇为第一年年总收入大概为25到27万元人民币。公司提供住宿与交通费用，自己只掏伙食费与其他自费开支。扣掉所得税与伙食等其他费用计划剩个18万RMB。加班有加班工资，年涨幅大概是5万日元/月，回国后或去美国后的待遇肯定作适当调整。

而广汽研究院我应聘录用的是仿真分析部，进去后肯定就是搞CAE。我研究生期间主要做的就是CAE方面的项目，主要用ANSYS、ABAQUS做了应力、应变的计算分析等，对ANSYS的APDL还是比较熟悉了的。除此，对ADAMS、hyperworks等软件平台也略有熟悉，自己本人也对CAE比较感兴趣。广汽研究院的话是国企，工作轻松基本无加班，待遇也不错了。

请问各位前辈们：本人对内饰件这方面非常不熟悉，不知道前景如何！小日本的内饰件设计技术值得去学习吗？比国内要牛逼吗？广汽研究院一直是我在国内的理想目标单位，我想去日本三五年后回国再进广汽研究院的车身工程部搞内外饰设计，这条路行得通吗？我到底是义无反顾地去日本搞内饰件设计还是呆在广汽研究院继续搞我的CAE呢？实在纠结难以把握啊，恳请前辈们放肆点拨。

此外，去日本工作一两年后也可以选择其他公司工作，比如丰田车体株式会社做车身设计、日野自动车株式会社做整车设计与制造等，请问这两个项目与我的河西工业株式会社的内饰件设计从国内发展前景上来说哪个更加紧缺吃香呢？

incredible211

还是选择去日本吧，虽然我很讨厌日本。国外的工作经历会让你受用终身的。
私企<国企<韩企<台资<日企<欧美

dodo927

去日本可以兼职拍电影赚大钱哦

springck

dodo927 发表于 23-12-2011 00:48
去日本可以兼职拍电影赚大钱哦

果断顶起~~~~~~~~~~~~~~

周观鹏

个人觉得你可以先做CAE，如果在日本那边做内饰也是跟CAE相关的话，去日本也未尝不可。不过在日本25万人民币并不算高。在国内25万是很好很好了。这样的事情最好自己决定。

cryingwind

个人经验，刚刚毕业最好还是进国企，首先学习一个工作态度，人味重一点，其他都是以后的事情，

哭泣向日葵

日本->美国->然后海归，要不你会后悔的，

龙行于天下

先去日本吧！能需到一些真东西的！

abler

个人觉的，内饰没什么好搞的，不过首先承认日本的设计做的比国人要好，甚至在全世界都是领先的，但是这行从业人员多，你还要搞塑料件，模具什么的要不然很难比别人专业到哪去，
而CAE不一样，首先国内起步比较晚，这行起点还是高的，一般都是小硕。这点比内饰要高，并且从业人员也不多，工资我觉的也比做产品要高。。。。。当然能出国是好，我公司就有个从日本回来的，不过他是留学日本，现在回国也是让他做日本的项目，感觉一般还不如做欧美的项目，日本人加班是常有的，做的极其的不爽

bakbbc

cae学的做的平台很高的

jimmybarry

去你M的日本？叛徒卖国贼垃圾废物，吃着长江米，喝着黄河水长大你懂什么叫忘恩负义吗？日本杂碎的屎是想的你非要背井离乡去？艹你码的。

pppauto

果断去日本     国内能学到什么

jt007448

看心态了，宁做JI头不做凤尾也是可以理解的。(竟然连动物的JI都打不出来，和谐社会）

lydhh

去日本，个人意见。
毕竟日本的技术要强得多，其次是海外的经历不只是技术方面的提高。还有人脉，见识等各方面的东西，以后自己创业啥的都会是很不错的资源。

在LU上

学习了，楼主加油