【故障记录】最近早上着车都不顺，抖动，喘气，熄火！

秦寿布汝

有没有试过拔水温传感器

秦寿布汝

第三个视频上 发动机怠速很稳嘛  

winxp845

【故障记录】最近早上着车都不顺，抖动，喘气，熄火！【23日点火顺利，更新视频】
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8 u# W, E, f5 n" ~7 A+ }" W自从过完年检检测线之后，车过关了，不过却不知道怎么被第一次弄出了发动机故障灯。
. ~* m# X+ _8 V& b1、11月底，过完年检线，检测一切正常。准备开车回家，打火，发动机怠速抖动，怠速D档串车，发动机故障灯亮（过年检线的时候，检测员轰油门轰得很大！怀疑被轰出来的。。），去4S检查，发动机故障信息：偶发故障：油气混合过浓，退出怠速。。消除故障码后，点火正常。
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2、12月，天冷了，早上打火经常第一次打火后，不能保持怠速，转速像喘气一样从400~1600转变化，发动机剧烈抖动，有可能熄火。一般二次着车正常既可以保持正常怠速（先稳定1200转左右，热车后稳定在720RPM）。但是今天居然点火三次都抖动至熄火。
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3、一开始怀疑是空气流量计插头接触问题，因为之前不小心碰到那个插头会熄火或者怠速不稳，现在重新插紧了，但是熄火继续。
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4、有一次故障的时候，发动机抖动，在如此不稳的怠速下直接把空气流量计插头拔了，怠速居然稳定了。所以怀疑空气流量计有问题，但是如果真的是流量计故障，为什么在打多几次火就能打着呢？而且没有故障码。

4 T0 h1 f* a8 f7 }7 T9 Z2 c5、故障的时候，热车也会偶尔抖动，见视频：
7 n4 ~% v! w. V  G* N4 z% ~更新视频连接（注意观察转速指针）：http://v.youku.com/v_show/id_XMzM0MjYxNTk2.html
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不安分的发动机，注意听声音：http://v.youku.com/v_show/id_XMzM0NDExMTQ4.html
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& M  K1 c2 F' Z2 r( c! ?6、目前已经清洗了节气门、进气支管、油泵、喷油嘴、气门，换了油站，也换成97了，症状不见好解。


很多人说是积碳问题，但是我个人开车转速比较高的，3000RPM以上不占少数，偶尔4000~6000RPM，每天至少跑50KM，清洗节气门的时候，进气支管很干净，节气门比较干净。目前跑了46000KM左右，在30000KM的时候内窥镜检查过气缸，积碳比较少，燃烧比较充分的。
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) s& g7 o) _1 p! p  y! e: x# m刚出保修期几天就这样的问题，郁闷死我了。各位DX，你们有何见解？

$ V# u+ [3 z0 c目前怀疑：
5 O: |7 C+ P" l- ~1、油泵问题
2、空气流量计问题
3、真空管泄露？
4、机油问题（刚换2000KM左右，4S换的嘉实多尊护，不过这次不知道为什么没有零件编号标签在上面）
5、汽滤已经换了2个了，基本排除。
5 S7 N6 g0 n% F+ n* m1 G5 K2 @9 Z7 Z6、积碳问题？个人感觉可能不大。
7、氧传感器问题？
8、……SHIT！

' {. N$ d$ E# M2 _5 C9 F7 m$ `% u考虑到拔掉空气流量计也能正常用，明天早晨试一下不用空气流量计看看能不能正常冷车启动，如果可以，基本判定空气流量计报废。。
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: _- J6 W9 r. F- a今天坐不住了，问了好几个修车的朋友，问了两家4S店，都没有明确的答复，均建议清洗油路，下午去4S做了燃油路、汽油泵、进气支管、节气门、喷油嘴的清洗，作业稍后上，不知道有没有效果，待观察。
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2011年12月21日，早晨7点50分冷车启动测试，继续喘不上气！继续TMD给我抖！清洗油路没个P用，白费1000大洋了！

8 ~2 _  w7 N, t1 a3 R今天拔了空气流量计，准备观察是不是空气流量计的问题。
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+ U( V3 f  x, a. X6 n' ^% vSHDZ的保修期算得真准，刚出保修期几天，就出问题！

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2011年12月22日早上7点40分测试
因为之前怀疑空气流量计导致点火不畅和热车怠速抖动（其实空气流量计和点火没有直接关系的，冷车启动瞬间空气流量计不参与数据测量，属开环控制状态），今天早上把空流拔了（空流故障的时候，节气门将为发动机提供空气流量参考值），试一下冷车启动，还是抖动喘气。具体视频看http://v.youku.com/v_show/id_XMzM0ODkxMzg4.html

80后汽车砖家

空气流量计故障导致发动机抖动，本是很常见的故障。

* m( T6 d3 u3 e# @0 Q4 n" ^& @只是一般人们不易想起，很少有人能想。
6 D5 N, F+ V: ?) {/ ]
进气量信号不准，导致喷油量和实际进气量不符，导致发动机忽高忽低。

winxp845

秦寿布汝 发表于 23-12-2011 21:10
第三个视频上 发动机怠速很稳嘛

$ ~4 x8 Z5 Z0 h8 _) @注意看刚启动那会，正常转速应该是1600-1200-800最后稳定在720的，喘不上气的时候是1600-1200-600-1200……。。

winxp845

秦寿布汝 发表于 23-12-2011 21:11
/ w0 b: E; T7 r: \3 _5 i% Z有没有试过拔水温传感器

. P  O8 S9 K) a2 P这个还真没有，最近正在全车检查。准备换一个传感器试试。

winxp845

80后汽车砖家 发表于 24-12-2011 03:31
4 G* }& _3 C/ R( `. w空气流量计故障导致发动机抖动，本是很常见的故障。
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) h5 h2 B8 n8 Y- f* l只是一般人们不易想起，很少有人能想。

, B, L4 @' s. ]6 J1 S空气流量计检查过，应该问题不大。主要早上冷车启动困难，可能熄火，而这个时候空气流量计听说是没有介入的。。

街角的我

我遇到过类似的问题   只不过不是同类车    车辆放置了一夜   蓄电瓶电量不足      第一次发车   发电机发出的电流过大 、产生的信号骚扰的电脑板     你可以试一下  把发电机的线拔掉试一下

伟宸

l测试油压.用示波器看看点火波型

yudejiawoai

影响这方面的太多了，油路问题，有油泵，和油嘴主要是冷车时检查一下油压，还有检查一下油嘴是否正常，点火和电路方面，有碳罐电磁阀阀，空气流量计和主要的点火系统元件的问题都要检查，

你还好吗

我的建议是读取传感器数据，看是否在正常的工作范围内，建议检查真空管的真空度，如果问题是持续性的就比较好判断了，听到的刺耳声音应该是发电机皮带传出的！！！

天路

用仪器看一下有故障码没。火花塞三万公里换一次。油压是否够。空气流量计坏了确实也会引起上述故障

dz乐谈

没看看汽油压力吗？和回油压力调节阀 ，把真空管拔下来看看呢  找个二类修理厂倒一个曲轴位置传感器试试 自己的私家车没必要去4s了费用太高 先从不花钱的地方检查排除 用检测仪多测几遍  修好之后回个话 我对这个故障挺感兴趣

李柯锌

空气流量计是好的，那就怀疑有一部分气体没有经过空气流量计进入燃烧室，导致喷油不准，混合气有时浓，有时稀

开始懂了520

个人意见气门积碳。。研磨气门、、