轿车前驱动轴校核

incredible211 · 发表于 25-12-2011 19:38:31

本帖最后由 incredible211 于 25-12-2011 19:40 编辑

一般情况下都要校核的，如果可以借鉴以前在用的设计就可以不用校核了。
计算的有：
花键轴扭转剪切应力
花键齿面接触挤压应力
花键齿根弯曲强度

上面计算基本可以满足要求了。
一般花键轴都经过热处理的，热处理后的材料的许用强度都有所提高，计算时应注意。
花键校核参照GB03480

zmartin · 发表于 24-12-2011 13:18:00

请教高手轿车前驱动轴的轴和花键的校核
花键轴用不用校核扭转应力

璑莇 · 发表于 31-10-2014 23:00:02

我想知道万向节是怎么选型的，除去教材的公司有没有其他选型方法，应该是有的

ou_yang_xin · 发表于 1-11-2014 21:16:38

万向节有BJ(固定球笼）和DOJ（可移动球笼）、TJ（三枢式）、LJ（叉式）等等

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