中国汽车工程师之家--聚集了汽车行业80%专业人士 

论坛口号:知无不言,言无不尽!QQ:542334618 

本站手机访问:直接在浏览器中输入本站域名即可 

  • 1919查看
  • 6回复

[车门] 车门PVC开裂

[复制链接]


该用户从未签到

发表于 29-12-2011 22:11:04 | 显示全部楼层 |阅读模式

汽车零部件采购、销售通信录       填写你的培训需求,我们帮你找      招募汽车专业培训老师


车门涂折边胶,包边后,
折边胶是不是有个失效时间,在这个时间内必须进涂装固化,否则折边胶粘结强度降低甚至失效??
此原因最终导致了PVC开裂??
想请问下各位高手,折边胶这个是不是有这个失效时间??失效时间是多少??
谢谢,


该用户从未签到

发表于 20-2-2012 19:10:49 | 显示全部楼层
本帖最后由 黑色空间 于 20-2-2012 19:11 编辑

好像1-2天不高温固化就失效了,一般可以加焊点-MIG焊点后打磨,防止内外板间窜动

评分

参与人数 1积分 +2 收起 理由
清雅轩 + 2 回帖有奖【论坛口号→知无不言,言无不尽】

查看全部评分

回复 支持 反对

使用道具 举报



该用户从未签到

发表于 3-3-2012 16:18:05 | 显示全部楼层
有的车子是用单边点焊的。有这种设备。
有的是用CO2固定的,但是CO2的部位影响PVC涂覆。所以一般采用第一种。这样可以保证内外板的位置,也可以保证表面质量

评分

参与人数 1积分 +2 收起 理由
清雅轩 + 2 回帖有奖【论坛口号→知无不言,言无不尽】

查看全部评分

回复 支持 反对

使用道具 举报



该用户从未签到

发表于 2-4-2012 18:35:37 | 显示全部楼层
黑色空间 发表于 20-2-2012 19:10
好像1-2天不高温固化就失效了,一般可以加焊点-MIG焊点后打磨,防止内外板间窜动

加焊点后的外板变形怎么处理??
回复 支持 反对

使用道具 举报



该用户从未签到

发表于 27-6-2012 22:14:23 | 显示全部楼层
邓斌 发表于 2-4-2012 18:35
加焊点后的外板变形怎么处理??

MIG单面焊接 焊接温度和强度较二保焊低
合理的设定参数  可以降低对外板影响
实践证实没有比较明显的影响

评分

参与人数 1积分 +2 收起 理由
清雅轩 + 2 回帖有奖【论坛口号→知无不言,言无不尽】

查看全部评分

回复 支持 反对

使用道具 举报



该用户从未签到

发表于 28-6-2012 15:25:42 | 显示全部楼层
貌似一般在SASH那边加焊点对外观影响不大,弱弱地补充一下
回复 支持 反对

使用道具 举报



该用户从未签到

发表于 27-7-2012 22:27:52 | 显示全部楼层
黑色空间 发表于 27-6-2012 22:14
MIG单面焊接 焊接温度和强度较二保焊低
合理的设定参数  可以降低对外板影响
实践证实没有比较明显的影 ...

对,我们公司就是采用单面焊的。
回复 支持 反对

使用道具 举报

快速发帖

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

QQ|手机版|小黑屋|Archiver|汽车工程师之家 ( 渝ICP备18012993号-1 )

GMT+8, 23-7-2025 03:13 , Processed in 0.389171 second(s), 38 queries .

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2013 Comsenz Inc.