电喷柴油发动机着不了车

广州老黄

       楼主真是细心人！！！

博龙源

没有那么绝对的事情

chen1221

这种事也是经常发生的？

博龙源

是一辆福田奥铃。这车在路上跑着跑着故障灯亮了，接着熄火。再也打不着车了。厂里派了个师傅出去救援，但是在现场搞不定于是拖了回来。这种车用的是博世柴油电喷系统，是带共轨的，排放符合国3标准。这种柴油车用的传感器类型跟汽油电喷车大部分一样。多一个油轨压力传感器，和高压油泵进油电磁阀。以前都没有接触过这种发动机，跟大家一样都是修汽油车。 TTNgnP  
     车拖回到厂里都晚上十点了，我没睡我在等这个机会。等他们走后我一个人开灯去查这辆车。 q\ihye  
    当时分析：故障灯亮，又着不了车。应该是电控部分出了故障。没有资料没有解码器。只能硬上了。 ,.# SEv5  
   柴油车先保证油路正常，先看电控的油路有没问题。 >;E[XG^  
     1。看高压油泵进油阀电磁阀的保险有没烧，经查找跟本没有这个保险丝。那就查有没电到这个电磁阀，开钥匙有12伏电过来，打马达时量电脑控制该电磁阀搭铁一端电压接近零伏，钥匙在ACC挡时有接近12V电压，说明电脑已经控制电磁阀搭铁。 fX.V+.rj  
      2。松一根从高压油轨到油嘴的高压油管，打马达，没有油出来。没有高压油肯定着不了车。难道油泵坏了？不可能！这种机械的高压油泵很可靠的。电脑是给了电又给了搭铁，电磁阀工作没有呢？于是再去确认高压油泵进油电磁阀的好坏。由于空间很小双手都进不去，很难测量。好不容易插两跟线到电磁阀上，一量900欧姆，估计是正常的，因为它没断路啊数据也跟汽油车的差不多。查到这里好像山穷水尽了。 s3G\L<~mB  
       当时想再看看其他的影响不能着车的传感器。于是把曲轴位置传感器，凸轮轴位置传感器都量了，没有可以确认的故障。看看时间都12点钟了。唉不搞了！收拾东西睡觉去，当我取下接在高压油泵进油电磁阀上的两根线时，发现插头那里是湿的。用纸巾放到电磁阀的插座里一吸，原来有水在里面。这时有点眉目了。于是把插座吹干后插上插头，连续打马达，车着了。看来是插头进水了把到进油电磁阀的电直接短路掉了，所以进油电磁阀没有打开，就造成没有进油也就着不了车了。 6k#H>zY,  
       这里面没有什么技术含量，都是蒙的。但是经过努力和仔细观察还是把故障找到。  +{%@kX<V_  
     但是  搞不到资料很难判断故障。 [V#"7O vl  

冯福才

我以前遇见一五十铃发动机  换了进油管道 油泵油水分离器都不行  多打几手又可以了  最后是进油电磁阀没有打开  更换以后 问题解决

博龙源

这是电喷的