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[求助] 请教轮胎与ABS/ESP的问题

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该用户从未签到

发表于 16-1-2012 20:30:16 | 显示全部楼层
楼上大哥们,或者可以详细说说么?谢谢啦!
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该用户从未签到

发表于 9-1-2012 01:32:24 | 显示全部楼层
ABS ESP的调教都跟所配轮胎关系密切,一般调教时根据轮胎的抓地力及滑移量,通过计算来设定这两个系统的启动范围。轮胎改变后会提高或降低轮胎的抓地力等参数

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该用户从未签到

 楼主| 发表于 7-1-2012 16:48:42 | 显示全部楼层 |阅读模式

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请问如果轮胎改装成了比原装的尺寸差太多,ABS的功能有影响吗,故障灯会亮吗?
ESP呢,我的理解是如有一个与其余3个的差太多,车辆会发生偏航导致ESP灯亮,不知道理解对吗?
但如果4个轮胎都换成一样与原装不同的,又是什么情况了呢、
谢谢!

  • TA的每日心情
    慵懒
    3-8-2017 10:23
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 16-1-2012 17:02:30 | 显示全部楼层
    轮速不同,ABS感应电压对应的轮速与实际不一致,出现不符合实际的响应
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    发表于 16-3-2012 00:39:43 | 显示全部楼层
    轮胎变了,轮胎与地面的附着关系,轮胎滚动半径都变了,标定的数据就不符合实际情况了,ABS极有可能误动作,安全不能保证,特别是ESP
    安全第一,强烈建议不要改轮胎,切记
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    该用户从未签到

     楼主| 发表于 19-3-2012 13:19:06 | 显示全部楼层
    楼上大哥,但如果4个轮胎都换成一样大或小(与原装不同的),那轮速的计算没有偏差了,又会怎样了呢?
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  • TA的每日心情
    开心
    16-11-2015 10:06
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 19-3-2012 21:39:10 | 显示全部楼层
    肯定有影响呀,所测得的车速与实际车速不一样肯定会是ABS和ESP工作不稳定
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  • TA的每日心情
    无聊
    19-6-2020 10:43
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 19-3-2012 16:59:34 | 显示全部楼层
    故障灯不会亮但,ABS会误动作你的轮胎转动半径变大了ABS应该会频繁进入动作吧
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  • TA的每日心情
    擦汗
    8-11-2015 21:29
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    [LV.1]初来乍到

    发表于 19-3-2012 19:46:36 | 显示全部楼层
    ABS 防抱死系统,如果车辆四个轮胎都换成一样大或者一样小的,如果换小,那么轮胎与地面接触面变小,相应的摩擦力减小,刹车时车轮由滚动到抱死距离减小,ABS就会提前做出响应,也就是ABS工作更频繁了,轮胎变大则相反。ESP电子稳定系统,防止车辆侧滑,属于主动安全系统。

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    发表于 22-3-2012 15:13:07 | 显示全部楼层
    本帖最后由 kuku_mike 于 22-3-2012 15:14 编辑


    轮胎滚动半径变化量大于10%,ABS/ESP重新标定,若轮胎材料(不同厂家、不同配方)、花纹等影响附着力的因素发生变化,则不管轮胎滚动半径变化与否都要重新标定。

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     楼主| 发表于 23-3-2012 12:50:04 | 显示全部楼层
    请问楼上大哥重新标定是指什么,比如说。。。。
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    该用户从未签到

    发表于 3-4-2012 01:40:13 | 显示全部楼层
    本帖最后由 zhaozdi 于 3-4-2012 01:40 编辑

    比如重新标定滑移率的计算参数和介入车速门限值吧,不太清楚,猜的
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