汽车白车身模具

ppllss · 发表于 8-1-2012 21:40:44

请问国内汽车模具除了国产的外进口采购哪里的最多？

ppllss · 发表于 11-1-2012 17:14:43

einfach 发表于 8-1-2012 22:08
钣金模具吗？目前进口最多的是日本富士模具，原来日本有三家，现在都兼并了，就剩富士了。主要是翼子板和侧 ...

光日本？没美国德国或者韩国的？？

einfach · 发表于 8-1-2012 22:08:50

钣金模具吗？目前进口最多的是日本富士模具，原来日本有三家，现在都兼并了，就剩富士了。主要是翼子板和侧围模具，其他都可以国产了。

einfach · 发表于 13-1-2012 10:14:57

大概的价格体系是这样的：德国的模具价格指数如果是100的话，意大利、西班牙大概是90~80，日本是75~65，韩国是60~50，中国是45~35.
美国的模具基本上都在亚洲采购了，破产的比较多。但是，有保留一些高级模具调试技师，在中国完成粗研配后，到本国精调。
如上所述，由于中国制造业进步了，模具出口有的已经是模具公司的主要业务，因为利润高，给国内制造模具价格低，利润低。
上贴说道，仅翼子板和侧围模具从日本进口，其他都可以国产了。上海大众从明锐开始国产化的。当然不包括奥迪，BMW等。
如果你需要欧洲的模具供货商，我可以推荐。

einfach · 发表于 13-1-2012 10:17:49

韩国的模具供货商都比较小，他们大多数是小企业联盟，统一接单，分工合作。另外在模具技术定位上也比较尴尬，外覆盖件干不过日本，结构件模具又价格比中国高。被边缘化了。主要也接一些欧洲的单子。因为中国这两年新车型多，国内模具公司的产能紧张。

pengtao298 · 发表于 16-1-2012 10:15:38

好样的，知道这些欠缺的常识性的东西了！

威系列 · 发表于 19-1-2012 09:16:37

专家级别的。

caker · 发表于 21-1-2012 12:20:00

比亚迪的覆盖件模具是不是进口的？

einfach · 发表于 25-1-2012 15:44:46

去过北京的比亚迪模具公司，在那里有模具加工、模具制造、调试，还有个铸造厂，主要是铸造灰铁、球墨铸铁。在铸造厂里发现了侧围的模具铸件，一个侧围的凸模，很有意思，呵呵。凸模和凸模的固定座是铸成一体的，比较省材料和成本。原本凸模座使用灰铁，凸模本体用球墨铸铁，这样的话，在产量较高的情况下，以及外覆盖件质量的要求下，凸模本体用球墨铸铁才合适一些。比亚迪用灰铁做凸模座和凸模本体，呵呵，为了节约成本，手段用尽，外覆盖件的表面质量也可以不要了。
不含偏见的说，从模具这点来看，比亚迪的车子质量也可见一斑。

xiahy · 发表于 29-1-2012 20:46:30

同意5楼说的，以前接触过韩国的模具公司，确实是他说的那样，感觉他们工作认真，东西做得很细，很好！对韩国模具的印象很好！

henry14 · 发表于 20-5-2012 22:23:19

侧围翼子板的模具国内也可以做啊。。。不过是质量的区别罢了。。。

ppllss · 发表于 15-6-2012 01:05:36

einfach 发表于 25-1-2012 15:44
去过北京的比亚迪模具公司，在那里有模具加工、模具制造、调试，还有个铸造厂，主要是铸造灰铁、球墨铸铁。 ...

照你看国产车谁的模具用的最精致？包含合资厂商车

wzl95936 · 发表于 18-6-2012 10:17:20

韩国的模具制作还可以但是韩国的售后很让人无语

冷雪8888 · 发表于 25-6-2012 17:17:34

基本可以国产化，只是太多的模具厂家现在是烂接模具，所以在时间节点上的控制不如国外，再者就是结构设计和数控保证，不能和国外比，

Murcielago · 发表于 24-6-2012 10:28:27

模具国内的水平已经可以了，基本够用了

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