氧传感器的标定

linfeng7723

我想请教一下氧传感器做ECU标定的时候具体会标定哪些参数（如加热棒电阻、加热功率、锆管或锆棒的内阻等）？是不是不同的系统（如BOSCH、DELPHI、DENSO等）都不一样？

linfeng7723

有没有这方面的高手解答一下。谢谢！

zyq335932

首先我不是高手，我也是才进入标定领域的。但是博世、德尔福、马瑞利之类的厂家系统不一样，HEX不一样，这如何说~~再说，柴油机、汽油机氧传感器的作用不一样，这也没法回答吧~~

linfeng7723

想知道汽油机的bosch和delphi系统怎么标定的？

qq70586020

博世、德尔福、电装   都有不同款的氧传感器，每款用的电阻不同，电阻主要是针对ECU电流的，加热棒长期加热不做控制的对其阻值要求不高，加热棒由ECU控制其工作的需对其做一些标定，主要是加热棒在什么时候开始加热，例如冬天，外界温度很低，放了一晚上的车马上加热就有可能使之断裂，所以这个时候要等排气温度使之有一点温度再开始加热，另外，大负荷运转时候，排气温度本身就会高，此时就可以切断加热棒加热，减少负载。

另外对于氧传感器标定，做台架标定的时候要对应排放仪或者入仪来对其做匹配，详情就不多说了。

kozmers

BASE是在电子试验台进行的，标定的内容是信号特性和加热控制特性。