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[悬挂] 请教一个悬架的一个问题

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该用户从未签到

发表于 21-2-2012 21:09:17 | 显示全部楼层 |阅读模式

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汽车后悬架能用双横臂独立悬架吗?有什么优缺点


该用户从未签到

发表于 21-2-2012 21:46:21 | 显示全部楼层
肯定的告诉你:能用!
双横臂独立悬挂是双叉臂独立悬挂的简化版,而双叉臂独立悬挂抓地性能好,可调教参数多,纵向和横向的刚性有极大保证。双横臂式悬挂设计偏向运动性,其性能优于麦弗逊式式悬挂、但比起真正的双叉臂式悬挂以及多连杆前悬挂要稍差一些。
双横臂式悬挂和双叉臂式悬挂有着许多的共性,只是结构比双叉臂式简单些可以称之为简化版的双叉臂式悬挂。同双叉臂式悬挂一样双横臂式悬挂的横向刚度也较大,一般也采用上下不等长摇臂设置。国内采用双横臂式前悬挂的主要有:广州本田雅阁、一汽轿车马自达6以及北京奔驰-戴克的克莱斯勒300C。而采用双横臂式后悬挂的有东风本田思域。
主要优点:横向刚度大、抗侧倾性能优异、抓地性能好、路感清晰;
主要缺点:制造成本高、悬架定位参数设定复杂。






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该用户从未签到

发表于 22-2-2012 19:57:14 | 显示全部楼层
当然可以!本田思域就是典型例子。
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