我是东风技术中心的 什么不懂得可以直接问本人

pisy

nirvana_zuo 发表于 9-6-2012 21:43
楼主说的倒是没错，但是我来补充一些类容，供大家参考吧：（一下说的待遇都是税前）
1.东风技术中心和东风 ...

这位兄弟是靠谱人，说的都是实情。有三个问题不太明白，问一下：
1/有限下面有有限技术中心和商用车技术中心，神龙/本田/日产都有自己的技术部门；风神是东风技术中心弄出来的，那东风乘用车（DFPV）没有技术中心？如果是东风技术中心去搞自主品牌，这么多年才2个车型，而且技术标准都有点欠缺，那确实存在管理问题。
2就有限来说，本科前三年的岗位分别是4/5，6/2，7/2？东风汽车有限公司执行的岗位/薪酬体系与东风技术中心的有什么区别呢？
3东风集团股份有限公司是不是通常所说的东投？

sysmith

看楼上的，估计也是和东风有关联的人士，答复下楼上的问题：
1、按架构，有限下面有商用车技术中心和乘用车技术中心（即东风日产的技术中心）。DFPV没有技术中心。东风技术中心只有平台车型，欠缺技术标准，虽然也在导入东风合作伙伴的管理方法和流程，但也仅仅只有方法和流程，没有获得运用这些方法和流程的工具。其实，工具才是管理的核心所在，因为工具提供了如何运用这些管理方法和流程的内核。
2、东风有限和东风技术中心的薪酬体系基本上一样的，东风有限现在参考的是东风技术中心的；
3、东风集团就是原来的东投。能知道东投这个名字的，我想至少也是东风的老员工了，最近几年的员工是不知道有东投的。

whatelse

多谢分享，好贴要顶上去。

whatelse

另外，楼主去哪里了，

whatelse

还有很多问题想向楼主咨询，我是女生，接到技术中心的OFFER，927082009，我QQ，不知道能加一下，聊聊吗

356ajdt

孤舟 发表于 20-8-2012 17:30
襄樊碰撞实验室招人不？

为啥想来碰撞啊

儿女英雄传

MISS-VOUS 发表于 4-7-2012 17:20
如果刚毕业去那里的话，成长很慢的，我外派到技术中心过，一个吉林大学的，跟我同一届毕业的，懂的东西太少 ...

吉大的去东风，应该是成绩末流的。  不是我侮辱东风，我也是湖北人，但在我们吉大，很少有成绩好的考虑去东风的

huanghuang

吉大车辆本科的就没有去东风技术中心的

sysmith

吉大是不错，来东风就委屈啦？

孤舟

356ajdt 发表于 29-9-2012 11:26
为啥想来碰撞啊

我是搞碰撞的啊。呵呵

longgege222

我来啦 以后我也是圈子里的人啦

longgege222

真好 我以后就是里面的人啦

longgege222

saint2010 发表于 28-4-2012 16:14
东风技术中心和东风商用车技术中心哪个要好点？

我也想知道 我刚刚签啦商用车技术中心

hitclxy

蓝色Z但丁 发表于 14-3-2012 15:28
各位真是不好意思哈，前一段时间一直在外跟着主管出差，所以没时间回帖！
我也不一个一个回复了，关于待遇 ...

据我个人在东风系统内掌握的信息，楼主说的应该是比较准确的。
技术中心在东风公司的地位比较高，待遇在东风体系算是不错了，但是相对国内其他汽车公司研发技术中心，基本上是没有什么优势。
东风这种国有企业，个人认为是不重视研发的，技术积累也比较差，去研发中心，对于有意东风公司的人而言，相对优势还是有的，一是是相对而言工作比较清松，二是起点不错跳槽比较容易。
以上说法适用于东风其他的研发技术部门。

hitclxy

backway 发表于 16-3-2012 22:57
我是湖北的，现在在外地汽车研究院。想问下搞技术的，东风技术中心与神龙相比待遇怎么样（所有的），2者工 ...

神龙的待遇不行，只是工作比较轻松，法国人的工作压力比较小