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[发动机附件] 涡轮增压器隔热板

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  • TA的每日心情
    郁闷
    21-8-2016 15:36
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 24-2-2012 08:47:36 | 显示全部楼层 |阅读模式

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    刚看到一个新产品,产品名称叫 涡轮增压器隔热板(铝板)   谁知道这个东西啊!加工工艺是什么啊?跪求大哥大姐们...

    该用户从未签到

    发表于 25-2-2012 17:31:22 | 显示全部楼层
    现在大多数的成品件都是开模冲压的
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    该用户从未签到

    发表于 27-8-2012 17:16:29 | 显示全部楼层
    汽车的尾气温度很高,一般达到600多度,涡轮增压器直接和排气歧管连接,这就导致涡轮增压器的温度很高,为了防止涡轮增压器的高温辐射到汽车其他元器件一般会在涡轮增压器附近增加一隔热板,一般材料为铝板,来阻隔涡轮增压器的热辐射。隔热板一般冲压成型。
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    该用户从未签到

    发表于 27-8-2012 23:12:54 | 显示全部楼层
    学习了 我一直以为是铸造的呢 原来是冲压件
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    该用户从未签到

    发表于 28-8-2012 15:34:03 | 显示全部楼层
    那种隔热板采用的是中空多层复合的结构,隔热效果很好;
    里面的铝板厚度非常薄(小于1mm),铸造是不可能实现那种薄壁结构的,只能是冲压成型的。

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    该用户从未签到

    发表于 28-8-2012 18:12:12 来自手机 | 显示全部楼层
    肯定是冲压件啦!是多层薄板结构。
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    该用户从未签到

    发表于 30-8-2012 09:46:08 | 显示全部楼层
    柴油机的排温没有汽油机的高,也有用镀锌板的
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    发表于 28-3-2014 08:44:19 | 显示全部楼层
    我见过,是铝板的冲压件
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  • TA的每日心情
    开心
    14-5-2016 09:23
  • 签到天数: 4 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 21-4-2014 22:47:22 | 显示全部楼层
    看机舱布置了,尽量不用这东西吧
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  • TA的每日心情

    19-6-2015 11:01
  • 签到天数: 4 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 19-6-2014 09:41:21 | 显示全部楼层
    现在有柔性的涡轮增压器隔热套,效果非常好。
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  • TA的每日心情
    郁闷
    26-7-2016 13:12
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 25-6-2014 08:45:53 | 显示全部楼层
    elivis 发表于 28-8-2012 15:34
    那种隔热板采用的是中空多层复合的结构,隔热效果很好;
    里面的铝板厚度非常薄(小于1mm),铸造是不可能实 ...

    中空多层复合结构,和桶装方便面一个原理阿
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    该用户从未签到

    发表于 16-8-2014 07:45:14 | 显示全部楼层
    1、用铝板;2、镀铝钢板;3、用钢板冲压后采用渗铝工艺处理。分别用在不同的发动机上,考虑主要是歧管温度,震动特性。
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