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[发动机台架] 关于发动机热磨试验的问题点

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该用户从未签到

发表于 3-3-2012 20:41:27 | 显示全部楼层 |阅读模式

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求教一下,
1.发动机出厂做热磨试验时,有的工况都有一个目标转速,请问是如何控制发动机在目标转速内运行的?
2.估算扭矩是怎么求出来的?正值和负值的意义?估算扭矩对发动机有什么影响?


该用户从未签到

 楼主| 发表于 3-3-2012 20:43:11 | 显示全部楼层
好像开始的时候电机拖动发动机运转,完成点火,后来电机的作用是什么?
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该用户从未签到

发表于 25-3-2012 21:11:17 | 显示全部楼层
楼主说的可能是电机倒拖发动机进行热磨的台架吧!
冷态时候是考电机反拖发动机进入目标转速的,等发动机点火后,是靠发动机本身汽油燃烧做功加上ECU控制发动机达到目标转速的。
发动机的磨合扭矩是根据在性能台架上测量得到的外特性来确定的,实际上是测量了目标转速下最大的扭矩值,然后取其一定百分比量而定的(各家自定,故不同),这个扭矩仅仅是促进发动机出厂热磨合而设订的。
反拖电机在带动发动机运转后,有的会作为发动机负载来测量发动机的输出扭矩和控制发动机转速,有的则通过单向离合器脱离后停止运行!各家设计不一而同!

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