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[专用车] 汽车式起重机支腿受力怎么计算?

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该用户从未签到

发表于 4-3-2012 18:00:02 | 显示全部楼层 |阅读模式

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汽车起重机支腿受力应该按最大力矩分析计算。也就是说我们要考虑支腿所在地面的承受能力时应该按最大力矩计算。车身自重力矩加所吊重物力矩再除以支腿面积。

见到相关资料中的计算公式:  
            N=0.2G+QR/1.4I   
式中: N—压脚压力;G—车体重量;Q—吊装重量;R—吊装幅度;I—支腿伸距。


该用户从未签到

发表于 25-4-2025 04:32:12 | 显示全部楼层
关于汽车式起重机支腿受力计算的问题,您所提到的公式是一个常用的计算方法。在实际应用中,确实需要按照最大力矩来分析计算支腿的受力情况。

具体而言,支腿受力计算公式为:N=0.2G+QR/14I。其中,N代表支腿压脚压力,G为车体重量,Q代表吊装重量,R代表吊装幅度,I代表支腿伸距。此公式能综合考虑起重机自重、吊装载荷及支腿伸出长度的影响。应用此公式时,需确保数据准确,并根据实际情况进行必要的调整。为确保安全,务必考虑地面承载能力,确保支腿稳固可靠。
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