如何判断发动机是否要大修?

林仔

既然是七秀行业，问得有真切，那我就分享一下经验。
大修------那换4配套为例。有问题就得换啊，从这入手，分析。
1.听声音，与好的对比------发电机声音很散乱。（考虑曲轴，凸轮轴，轴瓦，气门磨损大，运作不正常）
2看废气----要是机油的蓝烟加上声音散乱，那就有一半机会了。（毕竟烧机油还包括增压器漏油，气门漏油等）。
3，闻--------强烈的机油味。发动机着车时候，手稍微轻轻接触尾气（呵呵别烫着哦），鼻子闻一下，是否机油。
4问一下司机---换机油情况，是否及时，油是否达标，发动机工作是否超负荷。。。。。
5，机油压力不足和烧机油--------排除其他影响因数。如机油泵问题，机油泵的吸油滤网，油道，堵塞，机油表感应塞问题（用直通表检查油压）。要确定是轴瓦和曲轴的问题。排除问题后，考虑缸压。
缸压-------活塞环，汽缸套磨损大，密封不好才缸压不足（换气门不是大修，不提），烧机油（机油通过活塞环窜上气缸）。
测量缸压-----缸压表。与量轮胎气压同理。拆开火花塞或喷油嘴，套上表。。。。。。。。
注意，缸压是很直接数据（气门，汽缸垫良好），有这个数据，大家心里都明白，唬人的场面话就将就一下了。毕竟你是汽修行业。

有时候保养不好，造成曲轴凸轮轴问题，更换4配套是不完全搞定的，。。。。。

一句话：机油压力低，缸压低，水温低，发动机声音散乱-------------自己找问题，分析。

AIFENG136888

如何判断发动机是否要大修?  
      我 真的不怎么这样的技术,有些车不这样的就是那样的,请各位高手指点一下小弟好不?教下小弟一点小技俩.让我日后不会出那么多的问题.     
                        谢谢!!!!

zsgandy

发动机严重烧机油，动力下降过多，拉缸，大小瓦磨损严重

xubinghao

说点你能看出来的，油耗加大，烧加油，异响严重，动力下降，加速时间慢，机油极易变质

名洋

看岗亚  看尾气 听发动机声音 看发动机动力  还要看发动机的机油消耗多少