自主品牌的出路在哪里

长安小本

      从毕业到现在 已有8个月了，在这8个月中，入职宣誓里面有一句话；要为中国民族汽车工业奋斗终身。当时挺震撼的，没有为自己来到自主品牌而后悔。就冲着一句话我愿意一直呆在自主品牌里面，我相信在中国有这样的一批青年，我认识就有拒绝了一汽技术中心而来长安的。
      我是11年来到长安的，10年末去应聘的时候记得HR眉飞色舞的和我大侃长安在10年的种种业绩，表示今年要扩充到5国九地，收购中航的哈飞，昌河要在北京建5000亩的新基地。当时觉得自主前途一片光明，11年的结果大家也都知道了，随着利好政策的收回自主立马被打回了原型。什么byd 什么长安什么江淮奇瑞，一个个豪言要快速打造成世界一流车企的口号，变成了笑柄，09.10年自主品牌形势比较好，自主品牌立马进入快速扩展模式，速度之快令人害怕。吃的太撑，必然跑不快。
     自主车卖的贵，没有人买。卖得便宜，人家说太差，即使和人家车一样好，价格相差很多依然没有人买，那没有法子怎么办，降价呗，你越便宜，国人觉得你的车越差越没有人买。自主的出路到底在哪里？迷茫啊
     

北小雷

个人认为，认认真真做人，真真正正做事。业精于勤，精益求精，外加务实的企业和好的领导和一定时间，国产自主品牌定有冲出之日。

田帅

长城我觉得应该是自主品牌的学习榜样，你卖出的每一台车，都是信誉

zsgandy

到了整合的时候了，自主品牌太多了，好的有坏的也有，别搞到最后跟电动自行车行业一样鱼龙混杂什么人都能造，自主品牌的名声都搞坏了，品牌很难提高

parklyn

所言极是啊

wuchen1989sc

当初我拒绝长安去了吉利~·