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混合动力的分类

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  • TA的每日心情
    开心
    25-2-2020 09:36
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 12-3-2012 19:15:42 | 显示全部楼层 |阅读模式

    汽车零部件采购、销售通信录       填写你的培训需求,我们帮你找      招募汽车专业培训老师


    请问,串联、并联和混联三种方式的优缺点?
    

    该用户从未签到

    发表于 24-4-2025 08:32:47 | 显示全部楼层
    关于混合动力的分类,串联、并联和混联是常见的三种结构方式。

    串联系统优点在于发动机始终保持在最佳工况,电气部件效率较高,但整体系统较为复杂。缺点在于机械效率相对较低,且可能需要较大的电池组。

    并联系统优点在于结构简单,机械效率高,对电气部件需求较小。缺点在于发动机与电动机的工作模式需要精准控制,以确保最佳效率。

    混联系统结合了串联和并联的优点,灵活调整工作模式,适用更多工况。但系统复杂性介于前两者之间,需要先进的控制策略。

    总之,三种方式各有优缺点,选择哪种取决于具体需求和目标。
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