排气系统布置

308 · 发表于 13-3-2012 21:10:11

谁有排气系统布置方面的资料，我做排放控制的，主要设计排气净化系统，还需要布置排气系统

wuxingdong · 发表于 14-3-2012 17:11:10

那看你是做什么车型啊,要根椐各厂家产品结构来做

xing2015 · 发表于 31-7-2012 11:15:45

希望对你有用，我做客车的，大家可以多多交流

qddsb · 发表于 7-8-2012 20:31:57

我觉得空间走向、间距要求、挂钩的位置等等信息都可以向总布置那边要求输入，毕竟他们就是干这些东西的，同时NVH那边也会参与计算校核……

wyp198506 · 发表于 1-9-2012 14:33:08

对于微型客车来说，排气系统的布置需要考虑与周围零件的间隙：首先是水平面内，考虑变速器、传动轴、备胎以及后悬挂的减震器的间隙；再次是垂直面内，考虑与后地板的间隙，如果间隙过近，需要增加隔热措施，考虑后悬挂跳动上极限位置与排气管的间隙，一般要求与后悬挂上极限位置间隙大于25mm，还要考虑与后保险杆的间隙，一般垂直面30mm。个人建议，零件工程师最好是给出三元催化器的温度曲线图，以便于总布置考虑间隙。
同时，由于微型车对通过要求比较高，需要考虑消声器的离地间隙，对离去角的影响，一般在设计前期就要输入给零件工程师离去角限制面。
对于7楼说的消声器的钓点位置也是总布置给出，个人不敢苟同，钓点位置是根据消声器的受力情况来确定，并且钓点位置的对整车NVH也有很大的影响，所以还是CAE分析工程师建议比较好

剩的有理由 · 发表于 14-3-2013 22:52:35

7楼大侠说的好吊点确实不该由总布置给总布置可以给出大致的管路走向再根据NVH分析来优化

sqw051 · 发表于 24-7-2013 21:57:36

排气系统，学习一下

钢铁机械16 · 发表于 28-7-2013 15:37:00

排气系统吊钩位置是由CAE算出来的

weyiang · 发表于 7-11-2013 21:18:34

还不错呀，这方面还是多对标比较好

haibinshibei · 发表于 12-11-2013 10:13:11

排气热源与周边零部件间隙，NVH问题，底盘避让和通用问题等等

奇迹。。。 · 发表于 6-2-2014 23:07:20

真是好东西啊，下来看看

小小小鹏的鱼 · 发表于 15-2-2014 22:09:27

国几的？现在的后处理呢？位置也得计算分析么

meideduoxi · 发表于 19-2-2014 14:02:06

学习了，合资做总布置

排气系统布置

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