关于双离合变速器DSG倒档动力传输的疑惑，真心求解

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按照图上显示动力经过第二轴（从上往下数第二轴）的两个齿轮倒档中间齿轮1和2，动力再到倒档轴（从上往下数第一个），由倒档轴输出齿轮（倒档轴最右边），传到差速器主减速齿轮（就是最大的那齿轮）上。但是现在我有个问题不明白，倒档中间齿轮1和2转动的话由于同步器挂倒档势必带动第二轴（从上往下数第二轴）的转动，第二轴最右面的输出齿轮也会转动，第二档输出齿轮与差速器主减速齿轮输出动力，这个前进动力与之前的那个倒档动力就在差速器主减速齿轮上干涉了啊？？？？这怎么回事，大神们啊，在线等！！！！

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大伙快点帮帮忙啊

lufavor

楼主需要搞清楚倒档同步器在那根轴上面，这样就不会有疑惑了

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lufavor 发表于 19-3-2012 21:12
楼主需要搞清楚倒档同步器在那根轴上面，这样就不会有疑惑了

怎么讲？？？倒档同步器在输出轴二上啊，就是从上往下第二根轴上~然后呢？？

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没有人帮我解答下吗？

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lufavor 发表于 19-3-2012 21:12
楼主需要搞清楚倒档同步器在那根轴上面，这样就不会有疑惑了

哈哈，我知道了，谢谢哈·

鱼鹰

看了半天才看懂楼主要说啥。那齿轮在轴上面空转的嘛，没有接合就没有动力传输

lalahu

6r挡和倒档同步器都是单边的，档位齿轮上没有齿环，没有同步环，在输出轴2上的倒档齿轮只起传递力的作用 没有让输出轴2转动同步。

★Ｓ┳→Ar

lalahu 发表于 23-3-2012 10:47
6r挡和倒档同步器都是单边的，档位齿轮上没有齿环，没有同步环，在输出轴2上的倒档齿轮只起传递力的作用 没 ...

恩，你好，我就是楼主，被禁止发言了，不好意思
之前的这个问题我懂了，我还有两个问题想请教你，希望你可以帮忙解答下万分感谢
1，第二根轴的倒档中间齿轮1和倒档中间齿轮2起着传动作用，并没有让第二轴转动，他设置两个中间齿轮的原因是不是为了减速？？那怎样使得这两个中间齿轮同步转动的呢？？
2，我看到二档输出齿轮和四档输出齿轮（分别是从上往下第四根轴最后一个齿轮和倒数第二个齿轮）中间的同步器也是只有半边的，那怎么样实现二档挂档传动的呢？没有同步器可以挂档啊？？
麻烦帮下忙，谢谢了

lalahu

★Ｓ┳→Ar 发表于 23-3-2012 13:43
恩，你好，我就是楼主，被禁止发言了，不好意思
之前的这个问题我懂了，我还有两个问题想请教你，希望你 ...

第一个问题，设计者是为了达到一定的传动比设计的吧，这是我的认为，两个齿轮是硬链接在一起的。
第二个问题，二四挡是双边的，表面上看不见，因为二挡同步器结合的齿环在二挡齿轮的里面。表面上看着没有。

wuxiangyang

好好学学这里面的知识吧！！！

yhhj11

lalahu 发表于 23-3-2012 15:08
第一个问题，设计者是为了达到一定的传动比设计的吧，这是我的认为，两个齿轮是硬链接在一起的。
第二个 ...

楼上的兄弟对的，由于DQ200属于干式离合器，对倒档传动比要求较高，采用两个齿轮的目的主要是为了便于调整倒档的速比，两个齿轮采用激光焊接连在一起的。

violentcool

晕，其他档位你看明白了，倒档就看不明白？

开心的沙漠之狐

之前有做过这个，可是时间长，记不清了。。。