关于双离合变速器DSG倒档动力传输的疑惑，真心求解

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按照图上显示动力经过第二轴（从上往下数第二轴）的两个齿轮倒档中间齿轮1和2，动力再到倒档轴（从上往下数第一个），由倒档轴输出齿轮（倒档轴最右边），传到差速器主减速齿轮（就是最大的那齿轮）上。但是现在我有个问题不明白，倒档中间齿轮1和2转动的话由于同步器挂倒档势必带动第二轴（从上往下数第二轴）的转动，第二轴最右面的输出齿轮也会转动，第二档输出齿轮与差速器主减速齿轮输出动力，这个前进动力与之前的那个倒档动力就在差速器主减速齿轮上干涉了啊？？？？这怎么回事，大神们啊，在线等！！！！

yuanyou

你好，针对你所提到的关于双离合变速器DSG倒档动力传输的疑惑，我将以汽车工程师的专业角度为你解答。

在双离合变速器的倒档工作中，当倒档中间齿轮1和2转动时，通过同步器挂上倒档，确实会带动第二轴（从上往下数第二轴）的转动。而第二轴的最右面的输出齿轮也会随之转动。这个输出齿轮与倒档轴上的输出齿轮是相互咬合配合的，确保动力的顺畅传输。这种设计是为了确保在倒档时，动力能够高效地从变速器传递到差速器主减速齿轮上，从而实现车辆的倒车功能。

希望以上解答能够帮助你理解双离合变速器DSG的倒档动力传输原理。