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[求助] 咨询几个关于驻车制动的问题

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  • TA的每日心情
    郁闷
    7-8-2015 11:14
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 20-3-2012 20:14:37 | 显示全部楼层 |阅读模式

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    1.驻车制动计算时,一般取的整个驻车系统效率是多少?
    2.一般20%手柄操纵力需小于多少?(企标)
    

    该用户从未签到

    发表于 22-3-2012 15:27:46 | 显示全部楼层
    现在大部分驻车还是使用拉线式,拉线的力传递效率受布置、产品等因素影响不是很稳定,一般比较低,我感觉能有70%就不错了,具体还跟你的布置有关,有的车可以布置的很平直,效率高点,有的弯来弯去的,效率低点,这个不好说,所以整个系统的效率就不一定了,具体还是建议找一个你厂的典型驻车系统的车型测一下,再说吧,别人的效率你们不一定适用。

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  • TA的每日心情
    郁闷
    17-8-2015 18:05
  • 签到天数: 3 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 22-3-2012 19:34:50 | 显示全部楼层
    拉线的行程负载效率比较低,国标是70%吧(记得不太准)!现在能做到75%就算不错!20%上坡一般不超过250N。

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    该用户从未签到

    发表于 14-4-2012 10:05:18 | 显示全部楼层
    应该是70%,一般效率比较低,

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    该用户从未签到

    发表于 1-6-2012 10:03:28 | 显示全部楼层
    一般是200N左右吧!
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