汽车节油六技——————展现！！！！

刘建辉 · 发表于 23-3-2012 08:27:58

进气系统一定要保持清洁，畅通无阻。空气滤芯必须经常吹，各连接皮带的松紧度要适当，轮胎气压不能过低，蹄片的间隙也要经常调整、不要带摩擦。

二、汽车温度与节油

发动机的温度与油料的节约有直接关系，温度过高或过低都将导致油料消耗的增加。发动机工作水温应保持在80℃-90℃之间。在低温条件下启动发动机时要进行预热，发动机预热升温，可以明显节约油料。

三、车辆起步和加速与节油

车辆起步前的发动机的起动质量与油料消耗有直接关系，起动次数越多，空耗油料越多。因此提高起动质量是节约燃油的重要环节。车辆发动后的起步和加速对节油有一定的影响。汽车平稳起步和均匀加速，比急起步猛然加速要明显的节油。为了在起步和提速上节约燃油，在车辆起步时应选择抵挡，应平稳加油。不要乱踏油门，以免造成燃料空耗，离合器要配合得相当准确，油门控制适度，作到起步平稳自然，加速均匀，这样既可以节油，又可以减轻机件磨损。

四、控制车速与节油

经济车速是汽车以直接挡或超速挡形式时，燃油消耗量最低车速。汽车在相同的道路上行使，车速不同，油耗也不同。因此，只有在某一车速行驶时，油耗最低。所以汽车在形式中应当用直接档或高速档中速行驶，这样可以节省油耗。

五、档位的选择与节油

档位的选择与换档动作都对燃油的消耗影响很大，在起步时，应根据载重量和道路情况合理选用档位。在行驶中，当感到动力不足时应及时减档，而不应只用加大油门的方式解决动力不足，一味地踏油门，将加大油耗。换档时要脚轻手快，动作准确。这样可以缩短换档时车辆行驶的距离，达到节油的目的。

六、正确滑行与节油

利用坡道滑行，即在坡度不大，安全有保证的条件下，可以利用下坡道做适当滑行，这样也可以节约油料。在行车中根据减速或停车的需要，准确目侧距离，有预见地提前放松加速踏板，通过滑行到达减速或停车的目的。

总之，要做一个合格节油的驾驶员，在保持车辆状况良好的同时，也保持个人较好的心态，不带情绪驾驶车辆。在保证安全的前提下，控制好脚下的油门、车速。

zhero9043 · 发表于 26-3-2012 11:56:35

不错的经验！！！在现在油价这么高的状况下，能省则省啊！第六条中的坡道滑行，就一定得保证安全条件下再考虑了，毕竟安全才是王道啊

不靠谱 · 发表于 31-3-2012 16:59:23

似乎很平常。

Solomen · 发表于 31-3-2012 18:37:44

不错的经验，学习了！！！！

moldmaster · 发表于 31-3-2012 22:13:58

坡道滑行还得高度注意啊。

moldmaster · 发表于 31-3-2012 22:14:45

坡道滑行还得高度注意啊。

roboteyuan · 发表于 20-4-2012 09:33:10

不是说怠速滑行费油吗，到底是空挡滑还是带档滑啊？

8662764 · 发表于 22-4-2012 01:38:15

好东西分享了。。

hyoumr · 发表于 7-6-2012 15:02:17

第一是安全，第二是不伤车，第三才是省油

依然在一起 · 发表于 17-6-2012 18:59:58

不错的经验，学习

yangzhenyuan37 · 发表于 18-6-2012 16:51:38

节油也是一门学问

通信班 · 发表于 1-8-2012 15:04:48

挺好。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

mike2000ml · 发表于 16-8-2012 21:51:18

好啊，节油有办法。

273906349 · 发表于 17-8-2012 14:08:07

油门的踩放都是关键

273906349 · 发表于 24-8-2012 00:42:37

感觉还行，

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