汽车NVH CAE分析内容调研

饰邪 · 发表于 24-3-2012 10:40:53

车身部分：
BIW弯曲和扭转刚度
车身零件和系统模态（BIW/开闭件/座椅/仪表板等）
声腔模态
车身接附点动刚度
振动传递函数
噪声传递函数
噪声面板贡献量分析
基于模态和刚度的钣金灵敏度分析
基于模态和刚度的钣金优化分析
声学包装分析（隔振吸声内饰分析
动力底盘部分：
动力总成振动包络分析
动力总成模态解耦
动力总成悬置刚度优化分析
进排气模态分析
悬置支架、排气吊挂等零件模态分析
排气吊挂优化分析
传动系扭转振动
发动机缸体模态
发动机辐射噪声
排气辐射噪声
进排气损失分析
进排气插入损失分析
排气辐射噪声
底盘零部件级模态分析
副车架模态分析
转向系统的模态分析
前悬系统模态分析
后悬系统模态分析
制动噪声分析
轮胎噪声
整车部分：
发动机激励下考察点（方向盘/座椅导轨/地板/换挡等）的振动分析
发动机激励下的车内噪声分析
路面激励下考察点（方向盘/座椅导轨/地板/换挡等）的振动分析
路面激励下车内的噪声分析
整车模态分析（整车模态匹配技术）
风噪声分析（漏风噪声/风颤振声）
整车平顺性分析：
（1）路面脉冲输入下，车身或座椅加速度均方根值
（2）随机路面激励下，车身或座椅加速度均方根值
轮胎不平衡分析

请问这些NVH CAE分析全么？它们的准确率有多少？

刘晓光 · 发表于 4-1-2013 15:27:27

发动机NVH 。好好呵护和而后

hunter3240 · 发表于 7-1-2013 12:20:28

看起来好像很难的样子哦

qichebaobao · 发表于 3-5-2013 02:02:47

楼主兄弟你哪个公司的？可否告知？

delin · 发表于 17-12-2013 20:25:28

做分析的人永远是为设计服务的，但要记住，技术管理层永远是从分析人出来的，只因分析能决定方向

790662872 · 发表于 20-12-2013 08:51:01

感觉好多呀

tangxiangl · 发表于 20-12-2013 22:42:22

看着好复杂

fxing · 发表于 24-12-2013 15:19:35

关键是边界条件，试验更真实一些

chenhongwei87 · 发表于 28-12-2013 08:53:31

基本这些都做得，不过车身和发动机、底盘一般都是分开来做的

wcywlz · 发表于 2-3-2014 10:44:00

有变速器方面的分析吗

zb516820018 · 发表于 8-5-2014 23:09:59

这是有团队的不可能每个都那么准确肯定需要试验对标验证

Mocuishle123 · 发表于 9-5-2014 18:35:57

这么多的啊

justice1984 · 发表于 26-8-2014 20:54:25

仿真和试验应该分开做

512640543 · 发表于 9-9-2014 15:27:30

好高端啊，希望牛人出来给大家指点一二啊，

星空1985 · 发表于 7-4-2015 10:17:30

有更详细的资料吗？

汽车NVH CAE分析内容调研

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