中国汽车工程师之家--聚集了汽车行业80%专业人士 

论坛口号:知无不言,言无不尽!QQ:542334618 

本站手机访问:直接在浏览器中输入本站域名即可 

  • 710查看
  • 0回复

[设计匹配] 太阳轮固定传动比

[复制链接]


该用户从未签到

发表于 26-3-2012 11:53:59 | 显示全部楼层 |阅读模式

汽车零部件采购、销售通信录       填写你的培训需求,我们帮你找      招募汽车专业培训老师


太阳轮固定传动比为n2:n3=(1+α)/α=1.5


该用户从未签到

发表于 23-4-2025 11:53:00 | 显示全部楼层
作为一名汽车工程师,针对您提到的太阳轮固定传动比问题,我给出的专业回复如下:

太阳轮固定传动比是指其转速与另一齿轮的比值固定不变。在您提供的案例中,传动比n2:n3 = (1+α)/α = 15,这表明太阳轮与其配合的齿轮之间具有确定的转速关系。在设计汽车传动系统时,传动比的选择至关重要,直接影响车辆的加速性能、燃油经济性以及行驶平顺性。此传动比设计应能满足车辆性能需求,确保高效、稳定的动力传输。在实际应用中,还需考虑齿轮的模数、压力角等参数,以确保设计的可靠性。

以上回复仅供参考,具体设计还需结合实际工程需求进行。
回复 支持 反对

使用道具 举报

快速发帖

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

QQ|手机版|小黑屋|Archiver|汽车工程师之家 ( 渝ICP备18012993号-1 )

GMT+8, 10-7-2025 13:24 , Processed in 0.309489 second(s), 33 queries .

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2013 Comsenz Inc.