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某汽车在泥泞道路上行驶时,只见左后轮快速转动,右后轮慢速转动,而汽车没有前进。

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发表于 29-3-2012 16:26:37 | 显示全部楼层 |阅读模式

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某汽车在泥泞道路上行驶时,只见左后轮快速转动,右后轮慢速转动,而汽车没有前进。这是为什么?


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发表于 29-3-2012 22:38:07 | 显示全部楼层
主减速器(后桥牙箱)有行星齿轮,左右轮可不同步转动,相反方向转动,单个转动(打滑)。

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发表于 29-3-2012 21:49:55 来自手机 | 显示全部楼层
两侧摩擦力相差太大,有没有限滑差速器吧。

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发表于 17-4-2012 18:59:55 | 显示全部楼层
你问的问题好像脑筋急转弯。车后桥悬空才会这样。如果车上有差速锁,轮差轴差,锁闭后就行。特别提醒:车辆驶出泥泞就关闭。

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发表于 20-4-2012 17:54:20 | 显示全部楼层
呵呵,楼主是不是想通过这个方式,给一点也不懂汽车的人进行知识普及教育啊。说说吧,懂的就别看了。这个现象首先要多少明白点车的传动知识,汽车的动力传动是通过发动机、离合器、变速器、传动轴、后桥、半轴、车轮来传动动力,驱动车辆行驶的。其中,传动轴连接后桥的主动减速齿轮,将动力传给后桥被动减速齿轮,在被动齿轮的中间还有个装置叫轮间差速器,差速器是由4个小差速行星齿轮组成还有俩大点的半轴齿轮,连接俩边车辆的半轴就插在这俩个差速器半轴齿轮内孔里面。差速器的作用,也就是为什么汽车要有这么个差速器呢,就是因为车辆在转弯或道路不平或哪一个车轮打滑的时候,造成两根半轴扭力不一样会损坏车辆传动部件,设计个这就是为了消除这个弊端的。但有了这个差速器也会有个最大的缺陷,就是车辆要是有哪一个车轮打滑或悬空,这个车轮飞快转动,但其他车轮不动,造成车辆不能行驶。你说的这个现象就是这个原因。既然差速器有好处也有这么个缺陷,那么汽车设计者就又给差速器设计了个叫差速锁的东西,平时不开开关的时候,差速锁不起作用,跟没有一样,但要是遇到你说的这个情况就可以打开差速锁开关,差速锁闭合,这个时候时间就是跟又取消了差速器一个道理,差速锁把连根半轴又连接为一根刚性的一体,你这个车辆打滑不驱动,那个不打滑的车轮一样驱动车辆前行,明白了吧。要看明白了前面就会知道,差速锁不能一直用的,等车辆行驶出泥泞路段要及时断开差速锁,要不会损坏传动机件的。

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