机械式变速器设计齿轮设计中需要两次齿轮变位？？

enjoytl · 发表于 31-3-2012 14:48:16

机械式变速器设计齿轮设计中需要两次齿轮变位？？一次是在求齿轮参数的时候由齿数求变位系数，第二次是中心距调整的时候用啮合角和各个档位传动比。请问大家1.第二次变位后都齿轮方面都被修改了什么参数？2.第二次如何用啮合角和传动比查找变位系数（机械设计手册多少页的图？）3.新啮合角的那个公式看不懂？4.这是接下来主减速器从动锥齿轮的设计：分度圆直径用那个强度确定的公式是什么？？
跪求高人讲解啊！！急求！！！

卡车人 · 发表于 4-4-2012 18:04:49

进行一次变位就可以吧，两次是为什么呢，一般都是用来配凑中心距吧。

卡车人 · 发表于 4-4-2012 18:06:30

变位系数可以计算也可以查图，通过传动比范围查变位系数的图有的手册有，有的手册没有。

RETASEA · 发表于 1-5-2012 21:03:07

一种是齿轮的根切变为，一种是凑合中心距的干涉变为……一般只为一种就可以啊……

hudron · 发表于 23-7-2012 15:05:38

避免根切一般是基本的要求。关键还是平衡滑滚比，微调中心距。